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久しぶりのコブラ妄想シリーズ。

今回はデフです。

アメリカ車の魅力の一つが、大排気量、大トルクでリアのタイヤを空転させて豪快にスタートする…と勝手に思っております。

となるとリミテッドスリップデフは必須ですよね。

とーこーろーがー！

なんとシェルビーコブラやスーパフォーマンスのデフケース（Jaguar系/Dana 44 IRS）における 一部コブラのデフは『トルセン』らしいと情報が。

チャットGPTによると


いい質問です。
結論から言うと、シェルビー・コブラ CSX6000 シリーズのデフはトルセン（Torsen）デフではなく、クラッチプレート式（Salisbury型）LSD です。


となってますが最近のモデルはトルセンが装着されているモデルがある？あるいは全車？
正直よくわからないです。

組み立てキットカーですから組み立てた人が『そこに転がっていたデフ』を装着する可能性もありますしね 。

勿論個体によって違うとは思いますが…

やはりデフは機械式LSDですね。

皆さんのコブラもチャンスがあれば一度リフトアップしてリアタイヤを回してLSDが入ってるか？
私に教えて頂けたら幸いです。

LSDの入ってないコブラは『クリープのないコーヒー』みたいと思うのは私だけでしょうか？









写真はトルセンデフが装着されたコブラですね。

アメリカの人もケツ振ってスタートする。なんて時代遅れで
『スポーツ走行に最適なデフはトルセンデフだぜ！』

なんて本気で思ってるんですかね？

朝愛犬に起こされ、ご飯を与えてから散歩へ


なんか景色が薄い‥


匂いも違う。








桜島だ！

昨日大きな噴火して鹿児島市内や東側に降灰が多量にあったんですよね。


早速今日の降灰予報をみてみる






あーっ、😫


こっち側だし。











明日から大雨だから自然洗車するかな。笑

バイクに乗る時インカムあれば良いかな？

なんてバイク屋さんで話しをしてたら


『あるからあげます。』


と、嬉しいひと言が。





B +COM SB 4X


10年くらい前のモデルらしいです。

マイクは加水分解してる。（笑）





充電しても反応なし。

バッテリー、マイク、スピーカー買わなきゃ。

Amazonうろうろ、

Yahooショッピングうろうろ


マイクだけ売ってないし。ヽ(；▽；)ノ

暫く探してみます。


なかったらゴミですね。

今日主治医のところに


と、ウォーターポンプが届きました。

あとは



届けば良いな。



試乗中の車も絶好調





セレナに煽られたりしながら







慣らし運転してましたよ。


自動車専用道路を超高速で迫ってきてしばらくびたびたでした。

前にはパワー不足で坂道登らないトラックがいるのに何考えているのか…

本日、私初のおフランス車をお借りして試乗しました。

めちゃくちゃ軽いらしい。

後ろははめ殺しなので見えない。

ベルトは4点式。

なかなか楽しい車ですね。