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本日ジムニー修理完了の連絡があり、仕事場から直行、引き取って来ました。


帰りにヒーター入れてみる


すると


『熱風』 笑


思わず温度を下げた位です。


そう言えば昔、正常な時は、暑すぎるから温度を下げて使用してた事を思い出しました。

センターコンソールの照明も美しい。


まるで函館の夜景の様です。(^^)

見た事ないけど





またまた可愛くなりました。

先日22万キロを迎えたジムニーですが、少し前からヒーターの効きが悪いような気がしてました。また、エアコンスイッチオンにしても除湿がされないような？ これはエアコンのガスが抜けたに違いない。と、いう事で修理に出しました。
ついでに助手席のシートヒーターが効かない事やセンターコンソールの照明がつかないなど、まとめて修理に出しました。

結果エアコンは大丈夫でしたがヒーターの効きが運転席側と助手席側で違う事、ヒーターの効きが悪い事等からヒーターコアの詰まりを指摘されました。

交換となるとダッシュボードバラさないといけないので工賃もかさみます。

で、一か八か、ヒーターコアを洗浄してもらう事になりました。

主治医から動画が送られて来ましたが中から白いカスが😆たくさん出て来ました。

後はサーモスタット交換してヒーターかわ効いてくれる事を祈ります。

ついでにLSDとエンジンオイルの交換をして頂きました。

これでまた暫くは大丈夫…なはずです。


ところでまた動画の貼り方忘れました。

今年はもう寒波は来ないと予想してスタッドレスタイヤを夏用タイヤに交換しました。

オープンカントリーMTですが大分減ってます。

ぼちぼち交換ですね。

私のジムニーは2インチのリフトアップです。
（2インチは合法）

タイヤのパターンが丸見えなのでMTタイヤ履いてますが2インチアップでもフロントタイヤが減ってくるとシミーが出ます。

経験された事があればわかると思いますが結構怖い現象です。

今まで様々な対策をしてきましたが、それでもタイヤが減ってくると、荒れた路面でシミーが出ていました。

が、今回はかなり減ってるにも関わらずシミーが出ません。

前回シミーが出た際、ラテラルロッドを変えたのがかなり効いてるような気がしてます。

それでもシミー出たら怖いのでフロントタイヤとリアタイヤをローテーションしました。


これで暫くは大丈夫かと。

スタッドレスは洗って干してまた来年ですね。


鹿児島にいるとスタッドレスはすり減る…と言うより経年変化で硬くなりひび割れる、と言う感じで寿命を迎えます。


今5年目位ですがゴム質はまだ大丈夫っぽいです。

また来年までガレージの中でお休みです。






と、そこへ

友人から写真が来ました。

P様ですね。

プライバシーの問題で写真は載せられませんがスポーティなモデルです。

登録まで1月位ですかね、
春には公道デビューです。

ジムニー、順調に22万キロオーバーです。

目標にしてる30万キロまで後8万キロ。

あと6年くらいですかね〜。

大事に乗らなきゃ、なんですがエアコンのガスが
抜 けたみいです。

また主治医にお世話にならなきゃ。

昨日までこんなに降るとは思いもしなかった。

朝起きたら一面真っ白。

ここまで降ったのは久しぶりです。

となると、行くしかない。

山へGO！














楽しい😃

ジムニー最強、最高ですねー👍