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に、行ってきました。
当日はインポートカーのパレードもあるので９２M３にチャイルドシートくくりつけて
出撃！
選挙の関係上集合場所についたのは場所移動の約10分前という
きわどさでしたが何とか間に合い、速攻で着替えです。
多くの観客の前で（イベント広場のですよ、スタンド前ではありません）ストリップショウを披露、
レーシングスーツに着替えてメインコントロールタワー後ろに集合です。
そこからフリー走行開始です。
今回初92ということで楽しみにしていましたがいざ走り出すとタイヤがまったくグリップしません。
やはり重量とタイヤがネックです。
フロントネオバ、リヤパイロットスポーツというのもあるかもしれませんが

加重を移して「ぽいっ！」とハンドル切ると後ろのタイヤが
ずるずる

と出て行きます。
本コースはドリフト禁止ですのでとにかく滑らないようにアクセルコントロールします。
ぶつけちゃたら本レースの邪魔になりますし、しゃれになりません。
しかしストレスフルです。
だんだん気持ちも
まっ、いっか（＾＾；
てな感じになって最後の周はブリッジ下からしばらくドリフトごっこを楽しんでみました。
走り終わってタイヤを見ると・・・
たった3周なのに結構溶けてます。
路面温度高かったんでしょうね。

そのあとパレードラン、嫁、子供、犬を乗せて（笑）
パレード開始です。
犬は無理やり窓から顔出させ強制的に手を振らせました。
それをみていたうちの子も・・・・・一緒になって手を振ってました。

滑り台にジャンプ台作って走らせたり、バイクのビデオ（エクストリーム系）みて喜んでいる
わが子の将来が心配になる今日この頃でした。

ところでどなたか教えてください。
1982年　由良卓也率いるムーンクラフト？からグラチャン出走していた
ドライバーご存じないでしょうか？
出身は岡山県だと思います。

ある方からはすでに指摘がありましたが・・・・（笑）
私のM３はまた旅に出ることになりました。しばらく帰ってきません。
（というか1年くらい帰ってきてませんが・・・）
でも、サーキットは走りたい・・・・と思い眠っているRZR、スポーツスター１２００ｓ
MK2等で遊ぶことにしました。



写真のMK2（撮影S田さん）は多少お化粧直しへ直行。
エアクリーナー、ミラー、塗装、リヤサスなどを手直し予定です。

ファンネルだと鹿児島は桜島の灰が厳しいので
エアクリーナーへ。

今年の桜島は爆発回数も多く鹿児島市内も灰に悩まされているみたいです。
先日東京から遊びにこられた「お友達」　も,
ちょこっと『灰』を体験されて
喜ばれていました。（笑）

さーて・・・・・次のサーキットはいつだろう・・・・

写真は92年のグループA車両です。

タイムは
2分1秒台

ふんふん・・・・・・
おそらく車重が950kg前後
馬力が350馬力ぐらい？
だと思うのですが・・・

自分のM3も車重は1070kgくらい
馬力が190馬力くらい
いい勝負だと思うのですが（笑）ラップタイムは
かたや1秒台、こちらは13秒台と大きな開きがあります。


タイヤは当時のスリックと今のSタイヤでそう差が無いはず。
となると・・・・

私の車も後100kg軽量化してエンジンを350馬力にすれば
オートポリスで1秒がでるのだろうか？

うーん・・・・・何か忘れている？









大事なことわすれてた・・・・











腕が違う！！（笑）

写真に様にリップを取り付けてみました。
たんに『ゴム』なんですが
天下無敵の
STI
製品です。（すごく高いけどイイッ(^O^)）
決して岡本理研ではありません。いえ～い！