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イイね!
2012年12月14日

AP S2000アタック☆ 2分2秒恥ずかしい動画つき♪

AP S2000アタック☆ 2分2秒恥ずかしい動画つき♪ お問い合わせがありましたのでUPします~

前回のS耐AP編に収録されていたのですが、少し高画質になってるかな??

いろいろミスしてますが生暖かく見守っていただけると幸いです。










スペック

SUPER耐久ST-4車両S2000

エンジンノーマル(S耐規約) 出力…たぶん230psくらい

車両重量 (S耐規約) 1150kg

タイヤ (S耐規約) YOKOHAMA製 耐久用スリック

気温 10度くらい

路面 ドライ 状況 A予選後、ややダスティ

ブログ一覧 | S2000… | クルマ
Posted at 2012/12/14 19:39:19

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この記事へのコメント

2012年12月14日 19:49
スゴイですね(汗

どこでミスっているのか
どこがダスティなのか・・・?

しかし、レベル違い過ぎますが
勉強になりました

来年は是非応援行きたいです♪
コメントへの返答
2012年12月14日 20:31
セッティングよりもエアロの分なんかもあるんですが、リアのスタビリテイが少し不足していて、タイム出すにはアンダー目に突っ込まなくてはいけないんですが、コーナー入り口でも少し向き変えれる場面が多々あります(T-T)…

①へアなんかは普通にブレーキミスしてます♪~(/o\)
2012年12月14日 19:56
100Rの進入がもったいないね…

しかし、いつ漢気アタック行こうか?w
コメントへの返答
2012年12月14日 20:35
ここは…このときはもう限界でつ(T-T)…前の周、ドリフト大会になってますから…ふったらトラクションかからないし(笑)

いつにしますか?
2012年12月14日 20:13
素人なので技術はわからんけど,とにかく音がめちゃいい!!

高回転時の音とシフトダウンの時の音が最高!!!!

にしても運転上手でかっこいい!!

昔からラジコンも上手やったもんね(笑)
コメントへの返答
2012年12月14日 20:38
ラジコン懐かしい!
アバンテとか(笑)

ライトウェイトNAはやっぱり気持ちいいね!!
近く呑も~!
2012年12月14日 21:06
全ての条件が合えば、S耐マシンのSで分切り出来そうですne~ \(◎o◎)/!
コメントへの返答
2012年12月15日 0:01
現状の路面と良いコンデションなら、セッティング決まってればンガラS2000(1070kg位?)でSタイヤのGSなら2Lノーマルエンジンで切れると思います~S耐マシンでは厳しいと思います( ̄▽ ̄;)
2012年12月15日 0:57
こんばんは。

素人ながら思うのは、スロットルの全閉時間(ブレーキング以外)が少ないですね☆
タイヤやセッティング等との兼ね合いもあるかと思いますが、僕は全閉時間が長いです。。。
自分的には極力足を乗せようと心がけてますがなかなか思うようにいきません(-_-;)

先日お遊び耐久に出場して思いました。
耐久レースって楽しいですね(*^^*)
ただ、、、改めて自分が下手なのも思い知らされました。。。(笑)

コメントへの返答
2012年12月15日 2:36
そーですね、、まずスムーズな運転覚えて、次に旋回のさせ方覚えて、最期に加速のトラクションのかけ方考えて、、できるようになったら、ブレーキ~旋回~加速をできるだけ短縮するしかないですね。ただ、ボトムは落とさず、短く走るのが最速ですから(たぶんこれは車どれでも一緒)文章にするとできそうですが、実際にロガー見ながら考えて、車やコース、コーナーに合わせて精査してゆくしかないですね(^^)

練習すれば…それが1日か1年かは人それぞれですが、みんなできるようになると思いますよ☆
2012年12月19日 10:51
ものすごいターンイン速度ですね!ラジアルS2000とは流れる景色が違う。
楽しそう!
コメントへの返答
2012年12月19日 16:03
S耐のスリックって意外と縦に対して横が弱いですから、タテタテでタイム稼ぐようにしています~なのでブレーキ頑張りますね(笑)
一度乗ってみてはどうですか?楽しいですよ☆

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