RYU＠RAMD＋Aのブログ一覧

■2013年3月24日

S2000CUP　IN　AUTO POLIS開催！！

皆さん合同訓練ですよ～☆

豪華商品もあるらしいですよ～☆











2週連続の夜間飛行からの貫徹夜飛行訓練…九州～岡山国際サーキット～九州。

一夜明け…やっと体が睡眠を欲しなくなったので筆をとる次第である。




今回、2013年SUPER耐久Z34（ST-3）に搭乗機会を与えてくださったTECHNO　FIRSTさん、
本当に良い経験ができました。まずはお礼申し上げます。



毎度お決まりの「日をまたいだら関門海峡」で九州を出発

路面凍結もなく、早朝には岡山国際サーキットに到着することができた。

本当はあれこれクルマの特徴や個性等を書きたいが…大人の事情でそこはわりあいｗ



午後から枠を用意していただき、走行開始。

エースドライバーのターゲットタイムを基準に走行。

初めてのクルマなので様子見で走行するも、特徴あるセッティングに戸惑いを隠せない。

自分の思っている感覚ではハンドルからもリアからもタイヤの感覚をつかみきれず、
まずはクルマの許容する範囲を探ってみようとラフにステアを操作したり突っ込んで加重をかけてみたいるする。

最初の走行セッションを終え…もちろんこの時点でタイムなどまったく意識していないが
メリハリをつけたドライビングで精査していくことは不可能のようだ。
（…今日は一発のタイムさえ出せば任務完了と思っていたRYUは、タイヤのおいしいとこを引っ掛けて、自信のあるブレーキで乗ればサーキットの特性も考えて、ある程度イケると簡単に考えていた…）



この時点でタイムを持って帰ってないRYUに発言権はなく
周りからの声に素直にうなずく…うなずく…うなずく…

もう一発乗ってみて…休憩のうどんをすすりながら作戦を組みなおす。

帰りの時間が迫っていはいるが…2本乗って、平凡なタイムでこのままは帰れない(T_T)/~~~
最終の3本目を走るなら枠はあるが…台数はかなりいる様子。。（RX8がたくさん準備していた）

自分の思うフィーリングがつかめず、結果としてこの方向ではまとめきれないのは明白
…考えに考えた結果（15分ほど）…180度乗り方を変えてみた。

簡単に言うと、ヌメッっと走ってタイヤ温存のロングをかけるときに近い感じ。
ブレーキはショートで使わず、加重変化をできるだけ起こさせないように長めにかけてリリースをソフトに持ってくる。ステアの最大角を減らす分だけ先に切り込む……って言うか、僕にはもうこの引き出ししか残ってないのよ(T_T)






そして運命の走行開始





トラフィックと路面はマイナス方向の手中エーションだが、ターゲットタイムでの周回を可能にした。。。ピットからの無線の声が明るく感じたので…ホッと胸をなでおろす。。。。





はぁ…こんなに神経使って走ったのは久しぶりですｗｗｗ

いい勉強になりました☆

準備手配してくださったみなさま、本当に感謝です(^^)







恥ずかしい動画☆（外画像のみ）
お暇な方はお付き合いくださいｗ
ラインとドライビングが「ヌメッっとしているのがわかりやすいと思います☆

先日の「マレーのトラ作戦24」で鍛えた夜間視力を駆使して…岡山まで飛行訓練行ってきます☆

明日の試験飛行はN-Z-34機♪

…今年に入ってホームのオートポリス、、、まったくといっていいほど走る機会が無い(^_^.)






結果は後ほど～。。。

※画像は…関係ありませんｗ


シーズンオフにストーブ囲んで密談するから
「ストーブリーグ」？…か、どうかは知りませんが…














数週間前…一通の「赤紙」が届いた。

送り主は某TスポーツのY専務…大本営からだ…

「お寒い中いかがお過ごしでしょうか。　突然ですが、某日、某所にてわが社が持てる技術全てを結集して作り上げた最強戦闘マシン…TRACY IS350のテスト＆セットアップを行います。　もしお時間がとれるようでしたらおこしください。」




…ついにきたｗ


昨年、まぐれでスーパー耐久チャンピョンをとってしまったRYUは…今年、ひそかにST-3クラスへのステップアップをねらっていたのである(^^)



…そして


「現実の厳しさがわかっていない」と周りの有識者より温かいお言葉を頂く中、無謀にも二階級制覇をねらっていたりする（ばく


…さらに


今回、某Tスポーツからのお誘いがあるかないかもわからず、不安な毎日を過ごし、マレーシアのセパン24時間耐久レースで優勝したりしながら枕を涙でぬらすRYUの元へ…別の某チームよりテストのお誘いが来ていた。。。。


日程を整理するとこうだ


先週　　　セパン24時間レース

昨日　　　岡山国際サーキットでISのテスト

今週末　　岡山国際サーキットで（謎）マシンのテスト




シロートの僕に各チームからのありがたいお声がけ…本当にありがとうございます。。


さ～て！　今年も走り抜けますよ～！！










…って、いきなり今月過密すぎ(T_T)



☆IS350テスト動画

灼熱のセパン、気温は38度オーバー(笑)












マレーシア、セパンインターナショナルサーキットで開催されたK4GP。

マイナスの気温を表示する日本より旅立ち…降り立ったクアラルンプール
国際空港は蒸し暑さ全開。。今回一緒に走るラボクニさんとジェロ君＆マ
ネージャーの彼女、メカニックのカジおじさんとともに空港近くのホテルに
チェックイン。。。


今回のレースは24時間耐久なので決勝スタートの土曜日の正午までゆっ
くりと時が流れる。



土曜日の正午から、日曜日の正午までの24時間・・一周6ｋｍ弱のコースを
数百ラップする。ナイトランも初めてならば、コース、クルマも初めて、、さらに
燃料消費量が事務局によって定められているため、、、いかに燃費を落とさず
タイムを上げるかが勝負になってくる。

今回初めて参加したRYUであったが、GTドライバーの坂本選手も同じチーム
なので気が楽であったのは、、、内緒ｗ
　


レースの詳しい内容等はラボクニさんにお任せするとして(笑)、気になるレース結果は
見事「クラス優勝」。。






現地でお会いした皆様、今回誘ってくれたラボクニさん、一緒にドライバーとして参加した
坂本選手、植田選手、ジェロ選手＆マネージャ。

皆さんおつかれさまでした！
おかげさまで最高に楽しい週末を過ごすことができました(^^)







そうそう…




そろそろ…




2013年…




SUPER耐久は…僕のような素人ドライバーを乗せてくれるチームがあるのか！？？
週末より、テストに参加してきますのでRYUのだめっぷりをムービーでお届けします。。

お暇な方は、まずは先走りの新2013年版オープニングを
お楽しみください(笑)

なぜか毎年、年初めは海外のサーキットからスタートのRYUです。
おはようございます(笑)

今からマレーシア・セパンサーキットへいってきま～す！

…熱いだろうなぁ(^_^.)