RYU＠RAMD＋Aのブログ一覧

先日のオートポリステストで…実は一番の関心事だったテスト結果がとっても良好。

NEWエンジンのコンセプトは、S2000エンジンの欠点克服！…です。僕が人柱になって…(T_T)






S2000でGのかかるサーキット（特にオートポリス）をある程度のタイムで
走れるようになると、必ず皆が悩む”ブローバイオイル”…

具体的に言えば、、、エンジンオイルをレベルゲージでFまできっちり入れて走る場合、

オートポリスだと2分10秒を切り始めるあたりから1回の走行で100～200ｃｃのオイルがキャッチタンクに排出され始め、2分5秒付近になると、400ｃｃ程度排出されていました。



もちろん、オイルパンのバッフル加工等は当然施されています。
オイル量が減少して7割以下になると、ブローバイからの排出量も減ってきますが、オイルを足すと、また噴出す…の繰り返し。


この症状は多くのS2000で確認されています。


足しながら走れば、まぁ、問題は無いのですが、オイルもったいないし、気持ちも良くない。オイルキャッチタンクのメンテも面倒（笑）

そこで、すべての元凶である、ヘッドカバーの加工に乗り出しました。
ご存知の方もいるでしょうが、S2000のエンジンヘッドカバー裏のバッフルプレートは大変めんどくさい取り付け方法。


コレをはずして内部とドレン、オイルよけの加工とオイル抜きの追加加工を施します。

はずしたバッフルプレートを元に戻すための取り付け加工もかなり面倒(T_T)





しかし、その効果は…




■オイル満タン　2分5～6秒で2枠走行後のキャッチタンク内



費用対効果考えても、この加工、お勧めです。
加工がめんどくさいのでメカニックは嫌がっていますが、、興味ある方は「RYUのブログを見た」「この加工を知ってしまった」…って、言いくるめれば”現実的良心価格”でやってくれるはず…です。




どこに連絡すれば良いかわからない方はメールください（笑）


※追記

ブローバイの出るマシンに僕のヘッドカバーだけ乗っけて実験するみたい…どうなる？？

一般公募されていたマシンカラーリングが決定～☆

アグレッシブなデザインですね～(*^_^*)
15.16のGT公式テストには間に合わないと思うので、、おそらく開幕戦でのお披露目になるとおもいます♪







さて、、、


自分の話に戻りますと、、、


僕はいまだにシーズンオフのため、3ヶ月くらい全くサーキットを走っていません（笑）
体力的にはシーズン前にある程度トレーニングをしているので問題なし。
今までの経験から言って、このくらいの期間サーキットを走っていなくてもタイムは落ちたりしないのですが、走行一発目にメンタルが付いてこなくて、緊張感が無さ過ぎる状態に毎年陥ってしまいます。

そこで、先日NEWエンジンになった愛機のシェイクダウンを…しようかと。。
、、半分ナラシなのですが、気分を盛り上げるために…。。


明日の午前中の枠間に合うかな？（笑）

昨日、チーム側から送られてきた2014年を戦うマシンの進歩状況。

マシンの大掛かりなアップデートに伴い、、一度ばらばらになったマシンがやっと
戻ってきたようです～☆






3月中旬のテスト走行に向けてまだまだ外装と各部チェック、デフォルトのセットアップと…メカニック、エンジニアさんたちの過酷な日々は続く…


チームのマシンカラーは「公募」ということもあり、すべての準備が整うのは開幕戦の岡山になりそうとのこと(^_^.)


僕はというと…膨大な操作系のスイッチ覚えるのに精一杯だったりします（笑）
今年の勢力図が見える岡山テスト…楽しみ～☆

人生で何度目かの沖縄から

九州に戻って…きました。











今回はいつもの観光ではなく、沖縄で開催された「一般社団法人沖縄モータースポーツ振興協会」設立式典に出席するためでした。


正確には式典で発表された「OKINAWA IMP RUNUP」チームのSUPER　GT　参戦体制発表内のメンバーとしての参加だったわけですが…。


沖縄の豊見城市市長をはじめ、政財界の方々、そして多くのモータースポーツを愛する方々…総勢500名以上の熱い気持ちで、熱気とパワーにあふれた式典会場…。






そして…生まれて始めての「500人でウーロン茶乾杯」。。。
モータースポーツの式典なのでノンアルなのです。







沖縄に到着し、海と風、ゆっくりと流れる時間の中に感じた沖縄の風土…。
そこに暮らす沖縄の人々のモータースポーツに対する熱い思いと情熱に…感動。

この熱い気持ちが一つになれば、日本初公道レース、沖縄サーキットの実現も夢ではない(*^_^*)



僕の当初の予想を上回る”南風”をうけて…今年のS-GT…エキサイティングすぎる（笑）…(T_T)
SUPER耐久とは違った意味でスイッチを切り替えて頑張らねば、、と、、福岡の寒空に思いをはせるのであった。。。

応援してくださる皆様、チーム関係者様、本当に多くの皆様にお礼申し上げます。

今期　 superGT シリーズに参戦が正式に決定致しました。

チーム　OKINAWA IMP RUNUP GT-R　　より、参戦車両　NISSAN GT-R GT3 にて　
田中篤選手、吉田広樹選手と共に2014年シーズンを戦ってまいります。




2月2日付けで情報を耳にされた皆様から多くのご声援メール、本当にありがとうございます。

SUPER　GT　シリーズを共に戦う　OKINAWA IMP RUNUP は非常に温かいチームであり、まだ合流して間もないながら、非常に近い目線でコミュニケーションをとっていただいております。

開幕までには、ドライバーとしてしっかりと役目をこなせるよう、シーズンに向けて調整してまいります。応援してくださる皆様との距離も”超接近戦”でシーズンを駆け抜けたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

　



　
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