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RYU@RAMD+Aのブログ一覧

2009年04月30日 イイね!

4月29日AP走行☆

4月29日AP走行☆4月29日 晴れ

今日は車好きな仲間とAPを走りました。
天気も良くて気持ち良かったです。でも、台数が多い枠があって、タイムは出ませんでした。







…などと





…小学生以下の日記風に(笑)








本日は、多種多様な方々とお会いしました☆
本来、午前中のHSRにもいきたかったのですが、仕事が当日の朝8時までかかってしまい、完全に心が折れた僕は、一路オートポリスを目指しました。
天気は予想通りの快晴でしたが、台数も多く、皆さんもなかなか思うようなアタックができなかったのではないでしょうか…。

昼過ぎになるとHSR組がAPまで来てくれて合流し、その後のAP走行を一緒に走りました。

寝不足と渋滞でタイム確認を怠っていましたが、さっきラップショットを確認すると2'11"52が本日のベストでした。

セカンドベスト2'12秒(後ろにPOPさん)の車載がDVDギリギリに入ってましたのでお暇な方はどうぞ☆
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ご一緒した皆さん、お疲れ様でした☆
顔が一致せず、ごあいさつ出来なかった皆さん…スミマセン(汗)

とりあえず、5月1・2日も行きますので、気付いた方はお気軽にお声をおかけ下さい(*^_^*)
宜しくお願いします☆
Posted at 2009/04/30 02:57:09 | コメント(19) | トラックバック(0) | S2000… | クルマ
2009年04月26日 イイね!

HSR&AP☆

いや~29日のAP&HSR熱いですね…台数も(笑)

今日、HSR&岡山用にオーバー目にキャスターとトーを調整しました。
…たぶん車高弄ってないから、APのタイムは変わらないと思うケド(汗)

29日…前日に遠出の仕事があり、午前のHSRに間に合わない可能性が高かったので、午後のAP走行に的を絞っていましたが…もしかしたら予定がつく可能性が出てきたので…

午前中HSRで練習したい☆

以前のセッティングだと、タイトコーナー進入でアンダーが強すぎて地味ーな走りをしないとタイムが出ない…っと言う、HSRを走るには、自分的に面白くないセッティングでした。

今回、新しくした足回りの低速コーナーでの動きも診たいので、何とか午前HSRから参加できるように祈るのみです(^_^;)
Posted at 2009/04/26 22:10:44 | コメント(11) | トラックバック(0) | S2000… | クルマ
2009年04月23日 イイね!

熱対策…(^-^;

熱対策…(^-^;…今年も夏がやってくる。
真夏のタイムダウンを極力抑えるべく、熱対策其の一。

気休め程度にでも下がってくれるといいけど(^-^;
Posted at 2009/04/23 13:09:03 | コメント(19) | トラックバック(0) | S2000… | クルマ
2009年04月20日 イイね!

5月1・2日阿蘇基地演習☆

5月1・2日阿蘇基地演習☆←先日、不具合を抱えた触媒でしたが…サードのメタルに交換しました☆

付いていた触媒はどういう状況になっていたかというと、セルが外れて、排圧で後方にズレO2センサーにめり込んでました(T_T)
触媒サーキットをご堪能中の皆様に申し上げます。ちょっとでも触媒内部から異音がしたら、すぐに確認・交換をした方がいいです。O2センサー死にます(爆)





本題

来る5月1/2日






阿蘇上空が戦火で包まれます!!






援軍求!!





…追記

そういえば、阿蘇航空部隊主力パイロットは29日HSR演習でしたね(T_T)
連発特攻は厳しいので、皆さん無理されないでください☆




Posted at 2009/04/20 21:16:07 | コメント(14) | トラックバック(0) | S2000… | クルマ
2009年04月18日 イイね!

次なる戦いの舞台は…☆

次なる戦いの舞台は…☆岡山国際サーキット☆









愛機 暗黒龍2000(黒RYUS2000)を手にして早一年…
阿蘇訓練基地にて初期訓練飛行距離2000kmを終了。



まだまだ新兵ではあるが、基礎的な着陸・離陸・模擬戦闘を終え、いよいよ実践の舞台へと旅立つ時が来た…


すでに、実践はシュミレーション機(カート)での訓練に加え、阿蘇訓練基地でも関西上陸を見据えて、旋回性能を上げたセットアップに切り替え、グラマン相手の接近戦へと訓練を移行している。
(飛び石でバンパー・ボンネットボロボロ…ガラスも一回割れたので開き直った)



関西の地形に合わせ、阿蘇訓練基地の高速旋回(80R以上)をメインにしていたセットアップから(60R以上)に切り替えた。


まだ阿蘇基地での作戦完遂・ラジアル8秒台は達成していないが、発動機に厳しいシーズンに突入してしまったため新天地を視野に入れ2009年を過ごすこととする。





さて…





なぜ岡山国際サーキットかというと…





この零戦乗りが居るからである!!





…阿蘇基地にて相まみえた同胞諸兄はご存じのことと思うが、関西屈指の「ゼロファイター」である。

近年、「温泉サーキット」などと称し、阿蘇訓練基地に来襲したかと思えば、本来、阿蘇航空部隊の獲物であるグラマンを枯れ葉のように蹴散らす実力者。
…関西には屈強な零乗りがゴロゴロしているに違いない!!





飛行予定5月!





作戦目標5848秒…以上!!




ピッピッ…カンサイコウクウブタイ二ニュウデン…
…ライゲツノ・チャクリクキョカ…コウ…




Posted at 2009/04/19 01:19:22 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「地獄の鈴鹿から…猛暑のAUTOPOLIS…編 http://cvw.jp/b/329284/40119012/
何シテル?   07/20 13:51
RYU RAMD (リュウ) name: RYU サーキット・カート・レースをやっています。モータースポーツに興味のある方、車好きな方はお気軽にお付き...
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