RYU＠RAMD＋Aのブログ一覧

ステアリングを一新し、心機一転、新たな目標に向かって進むべく準備を始めたRYUです。こんにちは（汗）






先日、秘密裏に開かれた「445部隊会議」…

あまりにも参加隊員のレポがUPされないので暗殺心配しつつ…

「Sだら～」については、珍しく？建設的な意見交換と案件の折り合いも付き

K亀氏とTFOA氏ともう一度最終的な打ち合わせ後、基本内容、日時等お知らせしたいと思います。


その後、みんなの意見・要望を取り入れつつ…幹事であるイケメン「スマイリー・マロ君」にキャンギャルの要請をして…準備完了、っと。






そういえば、タイムアタッカーな皆さん。

いよいよアタックシーズンが近づいてきましたね！

零戦部隊も各方面から色々とバージョンUP情報が届いています。



僕は…コレ頼もうか悩み中…全100巻ってとこで心が折れそうだが…約150000円！？

ええ……本日、ポテカップ仙台予選の受理最終振り込み日だったわけですが…肋骨がおもわしくなく。



ギリギリまで悩んでいましたが、周りの方々にご迷惑をおかけするわけにもいかず、また、悔いを残すような状態で走りたくなかったため、参加を断念致しました。

応援のお便り・メッセージ等ありがとうございました。



































…で

































9月22日？岡山国際サーキット

「S2000ラジアル頂上決戦！！」

これに決定。



九州からの飛行変態員求む！！

今日…




遊びで…




女の子カートに乗ったのですが…

































多分、…アバラ折れたっぽい（泣）



我慢してましたが、眠れないくらい痛くなってきた…
明日、病院行ってきます(*_*;

最近巷を賑わすこの話題…


S2000羽無し




※ココからは個人の感想ですので、そういう事でお願いします。



S2000で峠や公道、ミニサーキット程度なら在ってもなくても…と思うけど、
少なくとも国際規格クラスのハイスピードコースなら在った方が断然よい羽。

オートポリスサーキットを例えに上げると、GTウイングの在る無しで1秒変わるとか2秒変わるとか…しかし、正確なデータはなく…

思うに、ターボやレースカー、在る程度軽量化した車ならいざ知らず…ノーマルNAのS2000で実際どのくらい違うのか…興味ありますよね？

ちなみに、一番変わったのはブレーキングです。次に１００R等の高速コーナー出口でリアの反応が早くなる…でもピーキーというほどじゃないです。



ココまで書いてて思うのは…

じゃあ、実際どのくらいタイム違ったのか？…



実は、ちょっと前にGTウイング取ってサーキット走ってみる…という事に興味在った時期があって…
結果が微妙だったので闇に葬った記録があります。





なぜかというと…





■サーキット　オートポリス
■気温　　　　23℃
■路面温度　40℃
■季節　　　　ちょっと前


●GTウイング付き　ラジアル　2分11秒9
●GTウイング無し　ラジアル　2分11秒7
※羽なしの方が先のセッション　同じ枠内での比較ではない
※足回りは現在と同じセット


↑の結果だけ見ると…羽ついてるのに、上手くタイムに反映出来てないみたいでカッコ悪かったので…沈黙してました（汗）







…このことを踏まえると






僕の運転の仕方とセッティングは、あまり羽の影響を受けないのではないか？
それなら、羽なしで10秒切った方がカッコいいのではないか？






以上の理由により

2009年アタックシーズンは羽なしに決定致しました☆








追記　

サーキット走行に羽なしを推奨するものでは在りません。
羽ありのほうがカコイイS2000もたくさんいます。
実際数lap連続アタックは羽アリの方が格段に楽で安全です。

ヒグラシの泣き声に…

物悲しい夕涼み…

今年の夏ももうすぐ終わり…








■関西＆阿蘇航空部隊合同演習　其の参


…もう書くことがない。

…正確には、書くと問題になりそうなヤバネタしか残ってない。








思い出は…







美しいままに。








零戦乗りの2009夏
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待ってろ…仙台。