RYU＠RAMD＋Aのブログ一覧

クラっティ…交換

純正の重さの違い（フライホイール）

AP1純正　6kgチョイ
AP2純正　9kgチョイ

エクセディ約5kg…


よもや、AP2のフライホイールがAP1より3kgも重かったとは…知らなかった（汗）



ちなみに、純正くらっち残り約5分山…あと、ダンパーカチャカチャいってる。表面は滑ったような痕アリ。

フツーに街乗り+ちょっとサーキット程度なら、普通にクラッチ使っていればノーマルで10万kmは行けそうです。







…追伸


マフラー…やっぱりまた割れてた…使い方がハードすぎるのか？？


今回のステンに期待☆

POTENZA EXCITING STAGE

正式受理承認されました☆


当日は


■Class NA2

■ゼッケンNo31


宜しくお願いします!(^^)!


…後は天気（爆）








































話は変わって…


気になって仕方がないAP2の弱点…


FBW（フライバイワイヤ）スロットル。


アクセルOFF時の戻りの悪さが気になる…


ストレート後、すぐにブレーキ踏むと悪さする。


アクセルOFF後、ブレーキ踏むまでに一呼吸必要。


もっとゆっくりブレーキ踏むか…


タイムには1周コンマ1～2程度のロスだから許容範囲？


解決策模索中。