ym38z0327のブログ一覧

　本日は、緊張の切り替え作業でーす！
とりあえず、タイトルの絵は、全ての結線が完了して無事に　「商用電源」「ＰＶ入力」「バッテリー」がハイブリッドインバーターの制御下にあり正常に稼働してるところです。

　さて、作業に入ります！


　まず、現状の配線の確認しまーす。
うちは電源が三相単線式でブレーカーまで配線がしてあります。
「赤」「白」「黒」の三線で真ん中の白線が中性線と思います。
写真は　赤ー白間が【１００Ｖ】


　そんで　黒ー白間が【１００Ｖ】


　最後に　赤ー黒間が［２００Ｖ］
仮に
　赤を　Ｌ１
　黒を　Ｌ２
　白を　Ｎ　　　　　　と線番を振ります。


　切り替え前の分電盤の様子です。
赤丸がインバーター出力　負荷側に接続
青丸が商用電源に接続



　丸端子　R14-6 でカシメ加工して


　とりあえず、停電時間を短くするのにインバーターと宅内負荷側を接続します。
　Ｌ１ーＮ間　１００Ｖ


　Ｌ２ーＮ間　１００Ｖ


　Ｌ１ーＬ２間　２００Ｖ
確認完了　ブレーカーを閉じて復電！
無事にインバーターから給電開始でーす♪


　残る　安全ブレーカーとハイブリッドインバーターＡＣ入力側の接続！
丸端子同士をM６のb.Ｎで結合して！


　絶縁キャップとビニテにて絶縁処理をして！


　安全ブレーカーを閉じて、通電確認
Ｌ１ーＮ間　１００Ｖ

　Ｌ２ーＮ間　１００Ｖ

　Ｌ１ーＬ２間　２００Ｖ
確認完了　本日の入力ブレーカーを閉じて、商用電源を通電しまーす‼️


　Ｌ１側に１０３Ｖ受電（赤丸）
バイパスで宅内負荷に給電しています（青丸）

やりました！システムとして稼働開始でーす♪

あとは、各パラメータを調整して配線のまとめと片付けをします。

　本体周り！


　分電盤周り！


　システムとして完了でーす♪
とにかく　しばらく様子を見ながら、どのくらいの効果があるか、経過観察ですかね^_^