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イイね!
2012年08月30日

ネタ一斉投下

皆様、お久しぶりです



多忙で更新をサボっておりました



さて、本日は




こんなもの(貰い物)



を試着して遊んだりと小ネタを放出します



1.MyZRのクラッチスプリング交換&トルクカム点検



ずっと放置していましたが、どなたかの参考になればと思います


整備手帳



2.足JOGのバルブ交換



これも以前から告知しておきながら放置でした



使ったのはコレ




M&H マツシマ製 高効率ライトバルブB2(ビーツー)クリア



高効率ハロゲンなんて純正に毛が生えただけでしょ



とお思いのあなた



私も思っていました
 



                 びふぉー
 



                  あふたー
 


どうですか?予想以上に差が出たので私がビックリしました(笑



3.足JOGピンチ の巻
 


これはですね、どうも最近セルで始動する時に
 
 
 
キュルキュル・・・ガッ
 


と言う時がありまして、長らくあけていなかった駆動系及びセル関係のメンテナンスをしました
 

いつものようにクランクケースカバーを外し、プーリーやスタータークラッチを外していくと


中にこんなものが
 

んん?



なんだこのモコモコしたものは


 
ハッ、まさか
 

ビンゴ!クラッチでした
 
 
 
これはまた見事な減り具合で、正常な側がこちら



 
これには参りました・・・



まぁ元から私がプーリーホルダーで壊したのですけど(笑



すかさずその数日後手持ちのクラッチに交換しました
 
 
クラッチ重量が違うのでフィーリングが変わりましたが、バイブレーションが減った事からクラッチの回転バランスがめちゃくちゃだったようです
(その振動がショック交換で感じたものだったのです)

  

 
3.足JOGピンチ の巻(2)
 
クラッチ粉砕時にセルギアの清掃とグリスアップをしたのですが、どうもそのあとからシャーシャーとやかましくなりました
 


これはおかしいと思い、プーリーを取り外してエンジンを始動すると・・・

マジッすか
 


クランク振れてまんがな
 


はぁ、また出費が・・・
 


やかましいのでスタータークラッチ抜いてセルを封印 


 
そして現在に至る


 
正直なお話、少々耳障りな音は出ていましたが、元気に走るのでショックでした


 
ポイすることも一瞬考えましたが、
 


お金もないので直します
 


今後にご期待下さい
ブログ一覧 | 足JOG | 日記
Posted at 2012/08/30 00:05:23

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この記事へのコメント

2012年8月30日 2:59
KN企画の純正サイズクランクが7900円に,クランク芯出しで5000円くらい?
しめて1万3千ほどで高精度なクランクが手に入ります
コメントへの返答
2012年8月30日 8:56
takさん

情報ありがとうございます。
ですが私はあまり中華製品を信用してないのですよ。
もし使うならロングストローク品ですね
実はもうドナークランクは入手済みです
さらにいうと芯出しも終わっています
2012年8月30日 9:10
おはようございます♪ヽ(o^─^o)ノ

作業お疲れ様でした!
色々やってますね~^m^

駆動系は私もそろそろ遣らないとと思っているんですが、なんやかんやで放置プレイ中www

って言うか、セレナの車検で諭吉さんが・・・
もうしばらく放置確定です(^◇^;)


コメントへの返答
2012年8月30日 10:32
ひげ坊主さん、おはようございます。

いろいろやってはいますが、ふと思うともっぱらメンテナンスになっていますね(汗

車齢が10年を超えているので仕方がないことですが

とりあえずで消耗品のベルトやウエイトローラー、スライドピースだけでも交換されると変わりますよ
純正でも一万でお釣りが来ますので

必要とはいえ諭吉さんとのお別れは悲しいですね(笑

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