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かなえさんの"ルーテGT" [ルノールーテシア]

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整備手帳

作業日：2016年4月2日

ホーン交換

Item: ホーン交換
Author: かなえさん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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欧州車って、いわゆる「ユーロホーン」的なダブルホーンが標準装着されてるもんだと思ってました。。。

それにしても情報が少ないですね。
先輩方の整備手帳を参考に頑張ります。

８Aなのでちょっと安心なマルコホーンを装着します。

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まずは下ごしらえ。

適当なステーと分岐配線を用意。

純正ホーンコネクターには小さな平型端子が使われているようなので、１１０型オス端子を使いました。

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フロントグリル運転席側のスリットから純正ホーンが見えます。

ビス６本をはずしてカバーをめくって手を突っ込んで。。。

このカバーって外せないのね。
内張剥がしを突っ込んでコジッて壊しそうになったよ。

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純正ホーンが外れました。

コネクターはピンで留まってるんですね？

（注）RSはホーンの位置が違うので注意。

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あーでもないこーでもないと模索。

配線カバーが余ってたので付けてみた。

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散々悩んだ結果、この形がベストかも。
ついでに動作確認しておきます。

ここから先は手探りでの作業。。。

ちなみにもうちょっと薄型ホーンの方が作業しやすいかもです。

手探りでナットをはめるのがどれだけ緊張することか・・・

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ラッパが邪魔で、ちゃんとナット締まったか不安だったりするけど、どうにかこうにか取り付け完了。

試しに鳴らしてみて問題無ければグリルカバーのビスを締めて完了です。

うまくできたけど、腰は痛いし左手はガリガリになるし、あまりオススメできる作業ではありません。。。

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片手で手探り作業とか不安なので工具を落とさないようにこんなことしたり。。。ｗ

まぁ、ナット落としたら終わりですが・・・

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「[整備] #ルーテシアドラレコ取り付け（リア） https://minkara.carview.co.jp/userid/329674/car/2156813/7293416/note.aspx」

何シテル？ 04/03 20:15

かなえさん [ 千葉県 ]

バイク乗り。旅人。車いじりは、可能な限り手間もお金もかけずに頑張ってます。でも、お金をかけないと手間がかかるんですね。なので苦労が絶えません・・...

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