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亜土の愛車 [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2024年2月28日

オイル・クーラー・ホースのフィッティングからオイル滲み発生(^。^;)!!。オイルも一緒に交換作業♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
オイル・エレメントからの取り出し部分と、
オイル・フィルター・サーモスタット・ブロック部分に、
オイル滲みを発見して(@_@)!!

即!
交換しようにも・・・・・(^。^;)

休日は雨に見舞われて、
なかなか手を出せず(T_T)。

取り敢えず、
液状ガスケットを塗布してその場しのぎに(^。^;)、
2
こちらのオイル・フィルター・サーモスタット・ブロックにも、
液状ガスケットを塗布してその場しのぎをして着手待ち(^。^;)。
3
解っては居たんだけれど(^^;)、

このタイプの安物のフィッティングやからね~(>_<)。

滲むんだよね~(>_<)(笑)♪
4
てな訳で、
タケノコ形状とホースバンドで締めるタイプに変更(o^^o)(笑)♪

在庫と、
入荷が早いフィッティングで選択した為、

色のチグハグは、
ご愛嬌で( ´艸`)(笑)♪。
5
オイル・フィルター・サーモスタット・ブロックから交換を始めて♪
6
ホースを纏めながら取り回しをして♪
7
オイル・フィルターからの取り出し部分を装着して♪
8
サーモスタット・ブロックから、
オイル・クーラー部分も装着して♪

オイル交換をして♪

フィルターも洗浄して♪

油温計を見ながらサーモスタットが開ききる温度まで、
エンジンを暖めて♪

各部の滲み確認して♪
9
記録として♪
距離を残して♪

フィッティング・ホースと、
オイルの交換作業の完成(^^)v(笑)♪

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