イタフラあるあるｗ

約2年半ぶりのイタフラ車のメガーヌトロフィーR.S.ですが、今の所大きな故障も無く快調です！ホットハッチの範疇を超え、もはやスポーツカー級のハンドリグ、レスポンスは舌を巻くレベルです。さて、そんなR.S.ですが、先日リップスポイラーの修理が完了した直後、妻が運転席側のドアハンドル後方の樹脂パーツが取れている事に気付きました。うーん、よくあるやつｗ。



イタフラ車の3大あるあるとして、①内装ベタつく、➁電装系バグる、③パーツがいきなり取れる、というのがあるのですが、見事に取れました、ハイ。特に強い衝撃を加えたワケでもなく、引っ掛けた事もなく、抉った事もありませんが、取れました。今までイタフラ車はステルヴィオ、パンダ、プントスコルピオーネ、360モデナと4台経験がありますが、パーツが取れたのは初めてです！まあ指を咥えていても仕方ないので、とりあえず金属部分が錆びないようにどこぞで入手したアマビエちゃんステッカーを貼って、ディーラーに連絡、パーツを注文することに。幸いにして国内に在庫が1個あったようで、2週間程度で塗装も含め納品、作業完了となりました。



まだ生産終了から10年経っていないクルマですが、やはりパーツの国内在庫はドイツ御三家などと違って極端に少ない印象を受けます。現在ウクライナ情勢やら何やらで本国発注となると、パーツが届くのがいつになるのか分からない状況なので、たまたま国内在庫があって良かったです。願わくば、これ以上あまりパーツが取れたり、自然故障が無い事を願うばかり。まあイタフラ車の場合、この辺はもはや「仕様」なので、嫌なら乗るな、という話ではありますけどね。まあそうした瑕疵を補って余りあるドライビングプレジャーが詰まったクルマなので、この程度ではめげませんゾ！