みろく３５８+２のブログ一覧

ぶっちゃけ15MBでよかった！
カーシェアでマツダ車はいろいろ乗っていてテンゴのエンジン間違いないのは知ってたけど、ローギヤード化されていても2速はもうちょい加速してほしい！


けど国産でコンパクトで、今後も長くいじることもなく、飽きずに乗れる６ＭＴの選択といったらこれしかないとおもいました。

満足してます

他にないデザインと質の高いシート。変なドラポジなんだし、動き出しとかクセがあるのに長時間乗っても疲れない不思議なクルマ。

チンクやパンダとは異なる魅力が詰まっています。

もう先月末ごろの話だけど
イプシロンでお買い物に出かけたところ

数分でオイルの警告マークが出てエンスト。

オイル交換してまだ間もないけどな？とおもい
念のため、ゲージで残量を確認したところ、問題ない

エンジン再始動

普通にかかった

そして普通に走れた

まあ、たまにあるよねこんなこと。



と、おもっていたらエアコンからの風がなんかぬるい・・・



もしかしたら・・・・？ガス抜けたかー


とか思いながら信号待ちしてたらボンネットから

白煙


マジかよッ！！！


あわててエンジンとめてボンネットを開けると
エンジンの下のほうから出ていました
とりあえず、炎がでていなかったことと
ラジエーターでないことはわかったので
エンジン再始動、　エアコンOFFにして


そいで近所のクルマ止められそうなところ探して
コンビニのPにイン

あれ？白煙出てないな・・・

しかし明らかに焦げたにおいがエンジンルームからするので

まあ、コンプレッサーっぽいよね

翌日朝に業者屋さんに確認してもらて
お見積りきました


やっぱりコンプレッサーの焼き付き（涙

天下のDENSOでも壊れちゃうときは壊れるのね
というか、ガス圧の確認とかしとけばよかったかな？
それとも寿命？

昔、インプレッサでは14万キロで逝き、次は27万キロで逝ったけど
逆にイプシロンのほうが17万キロまでもったのだからすごいのかもしんない

去年は冷却系で30諭吉が飛んで行ったけど、今年はエアコンで50栄一かー

デミオ増車しておいてよかった

デミオ用リアサスボルト　

15MBが納車され、そちらばかり乗っていたのでスネないようイプシロンで首都高流しました。

朝のPA

複数台の鉄仮面や35GT-Rのほか、古くも美しいベレットやアルピーヌA110にアヴェンタドール

いい目の保養になりました。
近くには仮眠中の15MBもいて、
なんか、好き者揃いのPA

帰りに王子南で降りようと思いきや新板橋の先で火災とのことで新板橋で降りたけどそれなりのクルマたちが王子南方面に突っ込んでいったけど、彼らはどうなってしまったのだろう？