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  5. こんなところがサビ～(>_<) [Tony's Dad （トニパパ）]
イイね！
   
2009年01月13日

こんなところがサビ～(>_<)

こんなところがサビ～(&gt;_&lt;) リアにスピーカーを取り付けて約１０ヶ月が経ちましたが、デッドニングをずっとサボっていたので、余らしていたレジェトレックスでも貼ろうと思い、ハグハグしたら・・・

なんと！！

バッフルボードを固定しているネジが思いっきり錆びているではありませんか！(>_<)


ドア内部にはウインドのすき間から水が入ってくるのでしょうがないのかもしれませんが、ちょっとビックリです。

とりあえず、錆びたネジをステンレス製に交換しておきましたが・・・

フロントドアのバッフルは怖くて見てません(^^ゞ

なんか対策されている方がいらっしゃったらアドバイスくださいm(_ _)m
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2009/01/13 01:05:39

   

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この記事へのコメント

みゆのあ
2009年1月13日 1:10
どうもっす！

気にならないと言ったら嘘になります。でも打つ手なしです。

諦めてます。
コメントへの返答
2009年1月13日 1:16
即コメありがとうございます。

やっぱ打つ手なしですか～

ヽ(ー_ー;)ノ ﾏｲｯﾀﾅｰ
みゆのあ
2009年1月13日 1:33
連投です！

とりあえずドアの中はスプレーグリスを吹いてはいます。少しでも錆びないように。
コメントへの返答
2009年1月15日 0:52
ドアの中は錆びてはいませんでした。

もうデッドニングしてしまったので吹くのはちと面倒(>_<)
砂糖ギャラン
2009年1月13日 1:39
おおーー！こわっ！！
たまたま早期発見できて良かったですね。。錆が他に伝染すると怖いですし。。
自分は、水が流れるだろう設計のドア内側部分に鉄粉キリ粉を落とさない、とか錆びないように清潔に保つ、と気を使うだけでした。（内側からのさび防止）
昔の車はスピーカー裏に塩ビ板で覆うように防水してあるのがあったり、自分の古いギャランは、純正で樹脂のバッフルのような水よけみたいなものの上にスピーカーを付ける感じでした。（１３センチでしたが。。）今の車で同じようにやるとビビってしまいそうですね。。
コメントへの返答
2009年1月15日 0:56
スピーカー裏に塩ビ板で覆うような防水なんてあったんですか！

同じように何かカバーする方法はないかなぁと思ってたのですが、↓の方のご指摘のように結露かもしれない気がしてきました。

しばらく様子見ですね・・・
って、もう開けて見ないかも（笑
よっしーF80M3
2009年1月13日 1:58
新車なのにビックリですね！
ドアの内張りは去年外しましたが、年代物のうちの車でもなってませんよ。

画像からは良く分かりませんがこれって一番下の部分ですか？
だとしたら外からじゃなく結露の水滴が溜まってしまうとか？
同じ鉄でもメッキの有無とかで錆の出方は変わりますし。
コメントへの返答
2009年1月15日 1:00
バッフルボードは後付なのでしょうがないのですが、ネジが錆びやすいものだったようです。

ご指摘の通り、１番下の部分で、他の２ヵ所のネジはここまで錆びてませんでした。
外したらこの部分が若干濡れていたので、確かに結露しているのかも知れません。ちょうど水が溜まりやすくなっているようです。
水没さん
2009年1月13日 6:33
同じバッフルプレートだ～！

って事は同じボルト使ってるから、ワタシのもヤバイかもね・・・（汗
今度見てみます。
コメントへの返答
2009年1月15日 1:02
見たらご報告くださいね♪

↑の方のご指摘のように結露だとしたら、寒いエリア限定かもしれません^_^;
panpan エボⅩｵﾅｸﾞﾙ St
2009年1月13日 8:41
おはようございます！
寒くなって粘着力も低下し、ドライヤーが使えない環境なのでＤＩＹもお休みです。（´｡｀)

先日スピーカー鳴らなくて四っつ共ユニット外しましたが気づかかなかった。
(x｡x)ﾟﾟﾟ

洗車の後だったので、スピーカー裏のエプトシーラは水を含んでました。
洗車時は気を付けないと。

これから寒くなるので結露が心配ですね。
水が流れて来ないところも水滴が溜まりますよね。
コメントへの返答
2009年1月15日 1:07
ブチルゴム剥がしは寒い方が良いので・・・

やっぱり結露かもしれませんね。
こちらは寒いので結露しやすいんだと思います。

結露だと気を付けようがないですね。
逆に水を吸い込む結露用のシートでも貼ったら良いのかなぁ～？
またまた
2009年1月13日 9:27
うおっ！！

そんなに早くそうなるものなんですか～（汗）
コメントへの返答
2009年1月15日 1:09
いやぁ～

当方もビックリです^_^;

アルパインさん、錆びるようなネジは使わないでくださいm(_ _)m
ランエボ先生
2009年1月13日 20:50
うわっ！！

これはヒドイですね・・・
三菱車は特に錆びやすいって言われて
いますが、ちょっと心配ですね。

自分も確認してみようかな・・・。
コメントへの返答
2009年1月15日 1:13
いやいや、これは後付したアルパイン製のバッフルボードなので、三菱の責任ではありませんよ～

バッフルに付属していたネジが錆びやすかったみたいです。

でもこの場所は水が溜まりやすいみたいです(>_<)
青のエボⅩ
2009年1月13日 21:56
ステンかチタンに交換かexclamation&question(^_^;)

コメントへの返答
2009年1月15日 1:14
チタンは無理なのでステンに交換しました
(^^ゞ
うーー
2009年1月13日 22:42
こんばんは。

私も同じ物入れてますよ。取り付けてから１年たってるし、さびてるかもしれませんね。
暖かくなったら、開て見ますね。ついでにカーテシでもつけよう
コメントへの返答
2009年1月15日 1:17
機会があったら見てみてください。

カーテシランプは欲しいアイテムですね。後付け感がないようにするのが難しそうです。
フォーティーン
2009年1月14日 0:23
こんばんは(^^)
あ～、風邪が酷くて徘徊ままならず(泣)

やっぱり錆出るんですね～っ！私もチェックしなければ。
新しいネジに錆止め塗ってグリス吹き付けてみよーかしら。
それでも出るんでしょうね(苦笑)

見つけたら対処。。。しかないですかね？
コメントへの返答
2009年1月15日 1:21
お身体大丈夫ですか？

見えないところの錆びは嫌ですね～！
とりあえずステンにしておけば錆びないとは思うのですが、バッフルボード本体やスピーカーのコーンがカビないか心配です(T_T)
エボペケ＠漆黒の槍騎兵
2009年1月14日 23:00
どうもです。

な、なんと！？
むむむ。

水が流れるのかなぁ～。
早く対処しなきゃ！！
コメントへの返答
2009年1月15日 1:24
この部分、外したらビミョーに濡れてました～

前の日に洗車しているので、そのせいかもしれませんが、結露なのかもしれません・・・

   

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ウィークエンドドライバーなので、ファミリーカーとしての使用がメインですが、たまにサーキットも走ったりしています。いろいろ情報交換しましょう！よろしくお願いします...
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