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cat carの愛車 [トヨタ コースター]

整備手帳

作業日:2022年4月22日

B60系 衝突安全機能付きコースタービッグバン ヒューズ一覧 そのに

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
自分用にコースタービッグバンのヒューズボックスの仕様を載せておきます。

写真は助手席足下にあるヒューズボックスです。

ライト系がメインでスイッチが入らないと電気が流れないヒューズが多いので、案外と使えません。

そんな中でも輝いているのがUSBヒューズ。
上級モデルでは各座席にUSBソケットが付くらしく、ヒューズまでは用意されています。

コースタービッグバンにはそんな便利アイテムが装着されていないので、ここから電源を引っ張り放題となります。

本当は30AのメインUSBヒューズからいただきたいのですが、どうやらヒューズボックス内で三つに枝分かれされているらしく、7.5Aヒューズからでしか電源が取れませんが、普段は使われていない電源なので各ヒューズから10Aは安全にいただける感じです。
2
リレーヒューズというのでしょうか。
ライトのスイッチが入って初めて、電流が流れるヒューズが主流です。
3
USBヒューズは電源を上限までいただける感じです。
4
エンジンと書かれてありますが、ヒューズボックスの位置はバッテリー直下となります。

なので、最も電源の質が良いヒューズかなと思います。

ここで注目なのが、DOOR NO.3ヒューズ。
これはオートステップという、乗降中の段差を減らすステップが電動で出てくるユニットへの電源供給に使われていますが、コースタービッグバンは案の定そのような便利グッズが付いていません。

なので、ここから上限いっぱいの電源をいただける流れになります。
しかも親切なことに、車内サイドパネル内まで制御ユニット用に配線が用意されているので、そこから電源枝分けにて楽々にバッ直系の30Aという大容量をいただける流れになっています。

大電流はパワーアンプMRV-F300へ、供給されています。
5
グライドオードドアを付けていなかったら更に30Aいただけたかも、オードドアの配線も同じく車内まで来ているのでそこから電源分岐で常時電源を少々いただけるので、リレーを入れて5A程度のUSB電源に使えそうな感じです。

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