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イイね!
2008年06月13日

BMW車の電子部品の寿命

整備手帳にも書きましたが、DSCプレッシャーセンサーが故障し交換しました。半年前のステアリングアングルセンサー(舵角センサー)に引き続き、センサー(電子部品)の故障です。

交換した新しい部品には2年保証が付いています。逆を言えば、この種の電子部品は2年超で壊れても保証対象外、つまり、通常の劣化・消耗による交換部品と考えているようです。
個体差にもよるのでしょうが、3年半で劣化?消耗する?なんて、電子部品の信頼性は信じられないくらい低いですね。
この種のセンサー(電子部品)はあと何か所ぐらい使われているのでしょう!?
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Posted at 2008/06/14 01:38:08

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この記事へのコメント

2008年6月14日 6:33
おはようございます。

3年半ですか? ちと早すぎますね。
我が家の320iは、2回目の車検も終えましたが、全然快調でどこにも悩まされていません。
やはり個体差が大きいようですが、既に2箇所とは、酷すぎますね~。
パーツメーカーにISO/TS16949を要求しているメーカーとは思えないですね。 小生どの程度の電子部品を使われているのか、存じ上げませんが、走行中に燃料制御などの電子部品が逝ってしまった際には大変な事になるでしょう。 この辺りについては、フェ-ルセーフを掛けているのでしょうか?
コメントへの返答
2008年6月15日 0:03
こんにちは。

BMWの安全思想は進んでいると思っていますが、安全管理のためのコンピュータのセンサーがこれでは不安になりますね。今後に期待します。
2008年6月14日 10:44
うちのE46は5年半落ち、私が乗って2年半ですが、センサー類は壊れてません。ただサイトやオーナーさんからの情報ですと色々と電装品・センサーは壊れるようで、今からどこが壊れるか楽しみです(苦笑
コメントへの返答
2008年6月15日 0:13
アタリ・ハズレの世界は覚悟していましたが、自分の身にふりかかると残念です。
これからもこのペースで壊れたらと思うとすごいプレッシャーです。
センサー欲しいくらいです(笑)!
2008年6月14日 12:04
どうもです~

私は仕事がメカトロニクス関連なので、様々な電子部品とかを見ておりますが、
こと輸入車に関しては正直、電子部品系がチープに思えてしかたありません(^▽^;)
ゴム類も含めて消耗品は日本製OEMに全て切り替えて欲しいくらいですね。
それをわかってても好きなので乗りますが(^ー^ )。
コメントへの返答
2008年6月15日 0:27
どうもです。

専門的なご意見有難うございます。
やはり、今でも電子部品系は日本製ですかね。

私もずっと乗り続けるつもりです。好きですから!
2008年6月15日 8:06
はじめましてです。

2年間何も無ければその後は大丈夫と考えてはどうでしょうか。
(お気楽すぎ?)
以前Audi-A4の7年落ちに3年乗りましたが
電気関係はトラブル無でした。ですので一概には言えないと思います。
ト〇タの車だってトラブル有りますもんね。
ユーザーの負担する費用に差があるので外車は敬遠されるのでしょう。
コメントへの返答
2008年6月15日 8:26
はじめまして。
コメント有難うございます。

外車と国産車はトラブルの確率の違いなんですね。
私も過去のことはすぐ忘れるタイプなので、気楽に考えることにします。

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