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先週は桜を求めて箱根と丹沢湖へドライブ。
今年は開花が例年より遅く満開の桜を見ることができました。

桜のトンネルで有名なマツダターンパイク箱根の御所の入駐車場で
ポルシェパナメ―ラを運転する素敵な女性・・・
どこかで見たような・・・
「クルマでいこう！」取材中の藤ともさんでした！！

藤ともさんと少しだけお話をさせていただきました。
プライベートの愛車は何と！最近買われた「限定復刻のクラシックレッドのロードスター」
だそうです。　・・・　さすが♪

tvk「クルマでいこう！」公式　マツダ ロードスター RF　2017/1/15放送



中谷さんの試乗レポートもいいですね～！
【CARトップTV】中谷明彦がマツダ・ロードスターRFに試乗！




フォトアルバムに、
愛車と桜!～ロードスターRF
をＵＰしました。

フォトアルバムに、
愛車と桜!～ハスラー
をＵＰしました。

スズキ　ハスラー JスタイルII が納車されて１カ月が過ぎ、今日で４７６ｋｍ走行しました。
昨日１か月点検を受け、希望（抽選）ナンバーが当たってナンバープレートを交換しました。初めてのナンバー抽選でしたが、かなり時間が掛かるものなのですね。４回（４週）ハズレ、やっと当たりました。

スズキ　ハスラー JスタイルII、予想以上にいいクルマです。

燃費は、ちょい乗りが多いので満タン法では１８ｋｍ／Ｌ程度ですが、いつも走るルート約７０ｋｍでいうと、前車Voxyが１４～１５ｋｍ／Ｌのところハスラーは２３～２４ｋｍ／Ｌと優秀です。
市街地はアイドリングストップとエネルギー回生が効いています。納車から今まで、オンボードによるとアイドリングストップで３時間２３分間停止、ガソリン１．５２４Ｌの節約したと表示されています。

モーターによるアシストは、発進時のみでなく、条件さえ整えばいつでも効いてきます。例えば、市街地３０～４０ｋｍ／ｈや中高速７０～８０ｋｍ／ｈで走っていてもアクセルを踏めば、モーターがアシストしてくれます。高速や山坂道を頻繁に使わないのであればターボは不要です。モータ－・アシストは静粛性にも寄与しています。軽自動車がこんなに静かになっていたとは！（とは言え、3,000回転以上回せば昔ながらの軽自動車らしいエンジン音がしますが）

静粛性といえば標準装着されたダンロップエナセーブ EC300＋（165/60R15 4516年製）は驚くほど静かなタイヤで、ロードノイズの少なさでは、今まで履いたタイヤの中ではベストです。乗り心地もなかなかソフトで突き上げもあまり感じません。エコタイヤの進化には驚かされますね。

気になるところは、停止直前のブレーキの感覚が特殊なこと。
停止直前に１３ｋｍ／ｈ以下になるとでアイドリング（エンジン）がストップし、エネルギー回生（エンブレ）の抵抗がなくなるとスーと急に走り出す感じ、１～２ｍ空走する感覚です。早めのブレーキと最後の踏み増しは、慣れないといけません。

お気に入りは、お洒落なイカリングとツートンカラーです。

マツダロードスターRFも発売から3カ月経過し、街でもたまに見かけることも多く、みんカラの登録台数も１４０台以上と増えてきました。

４／１
みんカラ友達のしんたろ～RFさんの声掛けによる
日本初！？いや世界初かも（笑）！のロードスターRFのオフ会
が開催され、参加させていただきました。

小雨の中、RFは８台（一般の方のRF１台含む、他車合計１１台）が大黒P集合。参加車両の車体番号は、４００番台～１８００番台あたりで、今ではたぶん世の中には２，０００台近くのRFが走っていることでしょう。
いろいろ情報交換させていただき、楽しい時間を過ごすことができました。
それにしても、皆さん、モディのペース速いですね～。足回りやホイール、シート、ステアリングなどの交換をしている方も！！
自分は、マツダ開発者に敬意を表して純正仕様をたっぷり味わってから、マイペースでいきます（笑）！

参加された皆さま有難うございました。これからも宜しくお願いします。


４／２
マツダ横浜R&Dセンターで行われたロードスターチャリティフリーマーケットに行ってきました。
実は、ここは昨年の「サステイナブル“Zoom Zoom”フォーラム２０１６ in 横浜」以来２度目の訪問です。（このイベントは、開発エンジニアの方々といろいろ話ができるのでお勧めです。）

今回のイベントは、歴代のロードスターのパーツなどのフリマがメインで、RFについては会場内展示は２台＋R&Dセンター内１台の計３台。RF参加者は私がいた1時間では、私と他１台計２台のみ・・・少し寂しかったです。NDのミニカーをおみやげに買って帰りました。

主催者・関係者、マツダ社員の方々、有難うございました。


その後、横浜を散歩～のんびりクルージング♪


フォトギャラリーに、
初！大黒オフ＆マツダ横浜R&Dセンター
をＵＰしました。

フォトギャラリーに、
Yokohama 散歩
をＵＰしました。

昨年12/22の納車から３か月を過ぎ、走行距離は2,900ｋｍとまずまずのペースです。

先日、3/19に宮ケ瀬鳥居原ふれあいの館PでロードスターRF（レッドのVS）のオーナーさんとお話しすることができました。実は、RFオーナーさんとは二人目、一人目は2月下旬ハスラーのコーティング予約で、偶然バッタリお会いしたこの方（レッドのS～AND1 DETAILHPより）　です。
お二人とも、時間を忘れ、RF談義に夢中になってしまいました。
また、3/20は箱根で３台のRFとすれ違いました（納車から計５台くらいは見かけています）。

最近、納車が進み、ロードスターRFが世の中にだんだんと増えているようで嬉しいです。

さて、今週末、
４／１（土）は、しんたろ～RFさんの主催の「顔合わせ大黒Pオフ」
です。

ブログ確認のうえ（他の車種も可とのこと）、お近くのロードスターRF乗りの方、よろしければ是非！


そして、
４／２（日）は、 RCOJ主催の「ロードスターチャリティフリーマーケット2017春with マツダ」マツダ横浜R&Dセンターにて
私も４月からRCOJに入会予定なのですが、初めてなので良く分かりません。

両日とも時間があるので、参加させていただく予定です。
たくさんのロードスターRFオーナーの方とお会いするのを楽しみにしています。



整備手帳に、
ドライブレコーダー取付　ユピテル(YUPITERU) DRY-WiFiV3c　
をＵＰしました。

マツダがロードスターRFをどのような思いで創ったか！
拘りのポイントを説明しています。
居酒屋トークのような雰囲気で・・・本音もポロリ（笑）。

オートサロン2017で山本前主査とお話をさせていたく機会がありました。
ステアリングが△×☆の件、私も同感ですと言ったら、苦笑いをされていました。

Photo by 源平さん

ロードスターRFオーナーの方、必見！
大好きな動画です♪

『F's Impression』 MAZDA ROADSTER(MX-5)RF 2016.Nov (FINAL EDITION)～etsuro fushiki
8:12～ 山本修弘前主査の発表時のインタビュー