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towaの愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2013年3月31日

バッテリープラス配線の修理ケーブル取付 ~リコール対策修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
56,455km/4年3か月
2013/3/12のリコール(リコール 外-1912 )対策修理

リコール内容は
「車両の電装部品へ電力を供給するパワー ディストリビューション ボックスとバッテリーを接続するバッテリー プラス ケーブルにおいて、接続部分のコネクターのメッキ用金属及び構造が不適切なため、車両振動によって発生する腐食により接触抵抗が増大するおそれがある。そのため、当該ボックスから電装部品へ十分な電力を供給できずに電装部品に不具合が発生することがあり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止する。」というもの。

対策修理内容は、
「コネクターを対策品に交換する。また、車両振動の影響を低減するため、接続部分にボルトを取り付けるとともに、ケーブルを固定する。」

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この記事へのコメント

2013年4月4日 12:47
こんにちは。
自分のも、それで入院してます。
どうなりますやら。
コメントへの返答
2013年4月15日 10:14
こんにちは。返信遅くなりました。
高圧ポンプの故障のお蔭で、日本一早いリコール対応です(笑)。

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