とく1954のブログ一覧

ヤリスクロス　ハイブリッド FF
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14001

ヤリスクロス　ハイブリッド　e-four
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14002

ヤリスクロス　ガソリン車 FF ★(ハイブリッド車が含まれていると思われます）
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14003

ヤリスクロス　ガソリン車　４駆
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14004

マイデータ（２月納車～６月末）をMyTOYOTAアプリで、燃費（上段）・走行距離（下段）グラフ画面を貼り付けました。

t-connectナビキットのエージェント＋と言うアプリで記録されるマイカーログ(１年間の走行区間毎の燃費記録等)を、スマホ(MyTOYOTA)で閲覧できます。

TOYOTAの説明が良くわかると思います。

https://www.youtube.com/watch?v=0IjjcbwE3JE

ワクチンクーポンが届いた後、しばらくしてから「予約受付開始」のハガキが

届いてから予約したのですが、かかりつけ医では なんと７月末でしか取得

出来ず、県の集団接種(モデルナ)を重複予約し、待機しておりました。

そこへ先週 市より接種枠が増えた、との連絡が入り一か八か予約し直し、

本日 近所の開業医にて、ファイザーの１回目接種が叶いました。

2回目は３週間後が自動予約。

65歳以上１回接種率は全国平均５割強なので、遅い部類です。


Ps　私たちリタイヤ組は、人との接触を我慢し易いが、現役の方や学生さんは、

接触を避けるのが困難なので、キャリヤとならない為にも早期のワクチン接種が

進むことを切に願います。

https://www3.nhk.or.jp/.../coro.../vaccine/inoculation_pref/

納車当時、物珍しさと妻の車庫入れ支援目的で、コンクリート用白線まで引いて、アドバンストパークのメモリ登録に至り活用しておりました。

初回ADPレビュー

"２回目ADPメモリ登録"

しかし、車両感覚を掴んだ今現在、私は自宅駐車時には使っておりません。
でも、PVMの解像度UPの効果はとても有益でした。

以下詳細
ユーザカスタマイズ機能で、速度を早く、前後センサーを鈍く、音声を消し、道幅を狭く設定する等々カットアンドトライで調整を行い、かなりスムーズで使い易くなりました。がしかし、
慣れた自宅駐車時に、毎回①定位置に停車（少しずれると切替し要）、②ADPを起動、③メモリを指定、④指示に従いしっかりとブレーキを踏んでからシフト変更・・・・等々の操作・制約が面倒に感じ、私は使わなくなりました。（せっかちなんですね）

妻は自宅駐車時にもADPを活用してます。
（妻用に音声ガイダンスは有りに戻しました。）
また稀に街中で縦列駐車する際は、重宝し積極活用しております。（と言うか、ADP無では縦列駐車は考えられません(*^^)v）