オートゲージ追加メーター取り付けvol3

スゲーー👀👀❗️

マジでメチャカッコイイですやん💕

ホント器用ですよね〜(๑>◡<๑)スバラシイ‼︎

乗ってて楽しいですよ(￣▽￣)ゞ

やはりバイクにタコメーターがあると、何かと便利です。

慣らし運転とされる6000rpm以下って、NMAXの日常領域ってのがよくわかりました(^^)

スイッチオンで針がフル表示、気持ちもスイッチオンやね。
めっちゃカッコいいやん！
スバルと一緒やわ😁

1日、PL花火会、楽しみにしてます😄

これから乗るぞって盛り上がります(≧∇≦)

S4にも3連くらいでつけたらカッコイイですよ！

1日はゆっくりと飲みましょうね(￣∇￣*)>

油温低く無いですか？
多分OILにセンサー当たっていないのでは。
油温は100℃以上じゃないと。

ちゃんとしていたらゴメンなさい。
私も近日中に油温計つける予定なので。

はじめまして。

私も低いと思ってますよ。
クランクケース内では飛沫オイルが飛び交うのでオイルに当たってると思います。
が、オイルに浸かってる状態ではないので本当の油温ではないのかもしれないのは承知してますよ。

あと、油温は運転の仕方で大きく左右されます。
シグナスでも同じ位置、同じ計器を取り付けてましたが、慣らし運転のような穏やかなアクセルワークでは70℃に満たないのが普通で、上り坂を開け気味走るとすぐに80℃を超えてきました。

油温計とりつけたら温度、教えてくださいね。
空冷のシグナス、水冷のNMAXの要素もありますので興味があります。