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宗イ象の愛車 [スズキ アドレスV100]

整備手帳

作業日:2020年10月30日

V100 CE13A キャブ調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
片道16kmの通勤で使ってるアドレスくんですが、メルカリで買ったワンオフチャンバーを付けてからあまり調子良くないのでやりたいと思います。
2
V100乗りの敵、キャブ取付ボルトを外していきます。ちなみに僕はキャブ取付ボルトに親を○されたので恨んでます。
ケツから見て右側はすぐに外れるんですが、左側はなかなか外れないので、皆様が知恵を振り絞って編み出してくれた、「ロングドライバーを右側から斜めに差し込む技」を使います。
3
…が!、なんとグリップがチャンバー本体に干渉してボルトにハマりません!
はあ。。。
4
V100 CE13A キャブ調整
切りました。
5
V100 CE13A キャブ調整
ハマりました。
6
寒くね?
7
V100 CE13A キャブ調整
とりあえずMJを75→70に。
8
純正は62.5で、チャンバー交換時に75にしましたが、どことなく濃い気がするので70にした所、吹けにくくなったっぽいので、豚鼻のメクラのみ外し→豚鼻全外しでMJを80に上げてみたいと思います。

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