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2025年11月30日 イイね！

小田原・箱根へ

小田原・箱根へ現在一緒に仕事をしているプログラマーさんとの打ち合わせ兼ねて
食事でもしようか～って事になり、何故か場所が小田原漁港に！ｗ

小田原駅周辺や小田原城は行ったこと有るけど、漁港は初めて!!

到着が12時ちょっと過ぎということで、駐車場待ちが発生中・・・。
20～30分掛かってようやく車を停めて、周辺のお店を見て歩きます。

当初狙っていたお店は「１８組待ち」ということで断念します。。。
次に入ったお店は他よりも高級感が有り、待ちも4組ぐらい。
店内待合スペースで座って待てるということでコチラのお店に決定！

『わらべ菜魚洞』
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（左）ワタシが頼んだ「五彩丼とわらべの人気勢揃い膳」＋カニ汁
（右）プリグラマーさん「オシツケ煮付けと刺身,フライ盛り定食」＋あら汁

他のお店よりもちょっとお高かったけど、私が食べた金目の煮付けも、
プログラマーさんが食べたアジフライもとても美味しかったです♪


食後、関西出身のプログラマーさんがターンパイクを登った事が無いと言うので
せっかくなので箱根に寄って行くことに！

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タイプＲに乗り換えて２回目かな？
普段はあまり使わないけど、パワーが有るクルマで登るのは楽しい道です♪
下りを攻めるのは怖いけど！ｗ

「イニＤでFCとR32とZ33が走ったのココね～！」ってプログラマーさん
「MFGの第一戦のスタートもココだよ！」と私ｗ

関西出身の彼でもきっと知っているだろう有名スポットで撮影タイム♪
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写真撮影も終えて、大観山展望台まで楽しいドライブ♪
行った日はポルシェの集まりが有ったらしく、ずらっと並んだ姿が壮観！ｗ

残念ながらこの日は富士山を拝むことは出来ず・・・。
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この時期は晴れているとこんな景色が見ることが出来ます！（※2021年撮影）

芦ノ湖方面は混んで居そうなので、おとなしく箱根新道を降り行って
小田原付近のカフェで仕事の打ち合わせ。

打ち合わせ後、私の地元のたまプラーザまで戻って夕食を。

『壱語屋』
私が住んでいた頃からずっと人気のお店ですが、予約なしで入ったら
4組待ちぐらいで30分ぐらい掛かってようやく着席。
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引っ越して以来ひさしぶりの訪問でしたが相変わらず美味しかったです♪
都内の焼肉店よりコスパも良いオススメの店です。

その後、プログラマーさんを駅まで送って帰宅。


なぜ、仕事の打ち合わせを小田原でする必要が有ったのか？・ｗ・
きっと美味しい物を食べて、お山を走りたかったんだと思いますｗｗ

Posted at 2025/11/30 15:08:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月16日 イイね！

タイプＲモデファイ記録

先週，今週と連続して地元に戻る用事が有ったので、
２週連続で主治医のお店でパーツ取り付けを敢行！？

① アンダーガード
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フロントリップのガリ傷防止の為に取り付けました！
リフトで上げてリップの下側に貼るつもりが、店のリフトに幅広なFL5は載りませんでした。
ちょうどサイドステップの部分にアームが干渉して入りませんでした。orz
タイヤ交換をお願いする時もジャッキで作業する事が判明してブルーに、、、😰


② カーボンリアウイング
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AKEa MAX ORIDO製のカーボンリアウイングです。
製品の個体差なのかも知れませんが、純正ステーに純正のボルトを使って取り付けたところ、
３か所は普通にネジが締まったものの、２か所は2～3巻き分ぐらいしか嚙み合わない状態、
残りの１か所はネジが溝の入り口に当たるか当たらないかの所で空回りしてる状態でした。。。
コーナンで長いネジを購入して来て穴ごとに長さを調整して取り付けました。
大変でしたが、リアビューに迫力が増して装着後は満足しています😳


③ メーターインナーフードカバー
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AIXIS-PARTS製のメーターフードを加飾するパーツ。
今回のモデファイで唯一自分で作業したパーツになります！ｗ
運転時に常に目が行く部分なので変わった感じに満足しています♪


④ ツィーター
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ホンダ車の BOSE プレミアムサウンドシステムに使われているツィーターのOEM品。
TOON-X（DSP付きアンプ）装着で強化された低音とのバランス取るべく高音をちょっとだけ
強化出来た気がします😳


⑤ シフトノブ
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タイプRの純正シフトノブは操作性が良く気に入っては居るのですが、
金属丸出しなので夏は熱く、冬は冷たくなるのがネックでした。
形状が似ていてサイド部分に革が巻かれているシビックRS用のノブに
交換してみました。
操作性に関しては純正の方が若干好みですが、熱さ寒さ対策としては
良かったと思います♪


⑥ シフトブーツカラー
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FL系シビック（もしかするとホンダ車全般？）はシフトノブの交換が大変で、
シフトブーツカラーの外し方をみんカラでも色んな方がUPされています。
季節によってシフトを付け替えたい自分はワンタッチでシフトブーツを下ろして
シフトノブの交換ができるようになると言われているこのシフトブーツカラーを
購入しました。
赤いリング状の部分がアクセントにもなり、ワンタッチ機能にも満足ですが、
やはり１万円超えというのはお高い気がしてしまいますよね・・・😅


⑦ ハイマウントポジション化キット
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FL系シビックのハイマウントストップランプ部分をスモール連動にして、
一文字に光るように変更するキットです。
取り付け時には内装を剥がして配線を加工する必要が有りましたが、
丁寧な説明書を付属してくれていたので、左右のスモールの明るさと
同じぐらいに調整して無事に作業完了です。
取り付け後のリアビューに満足しています！😳


大物はリアウイングだけですが、ストックしていたパーツを
取り付けられ満足な週末でした♪😊

Posted at 2025/11/16 19:41:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月03日 イイね！

【備忘録】10月の総括（遅めの夏休み？）

今年は例年の9月より更に遅めの夏休みでした・・・。

その分、10月はいろんな所へタイプＲで行きました！

① 10/4（土）：タイプＲフレームレッド限定オフ会　（栃木県矢板市・タイプR鑑定団）
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　⇒ 希少種のフレームレッドですが、このオフ会で一気に赤仲間が増えました♪


② 10/11（土）：リジカラ×SPOON SPORTSフェア2025　（千葉県柏市・スーパーオートバックスかしわ沼南）
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　⇒ 念願のリジカラ装着とエアクリ交換！ でもダウンサスは欠品中でお預けでしたｗ


③ 10/19（日）：11thシビック全国オフ　（長野県塩尻市・チロルの森）
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　⇒ シビックに乗り換えて初めて参加した全国オフ。規模の大きさに圧倒されましたｗ


④ 10/25（土）：小さい秋みつけた2025　（神奈川県横浜市・大黒パーキング）
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　⇒ カート時代のお友達との楽しいひと時。箱替えされた車を拝見してテンション上がった！ｗ


⑤ 10/28（火）：Max Orido パークトレーニング　（静岡県駿東郡小山町・富士スピードウェイ）
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　⇒ 2回目の参加。前回の課題で克服できたものも有ったが、新たな課題も発覚！
　　　ブレーキはほんとうに奥が深いですね！＞ｗ＜；


なんだかんだで走行距離も6,900キロに。
10月だけで1,700キロも走ったことになります！（汗

11月から年末に向けてはまた仕事モードで走行距離も減りそうです＝ｗ＝；
Posted at 2025/11/03 23:03:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月12日 イイね！

スーパーオートバックスかしわ沼南 リジカラ×SPOON SPORTSフェア2025

スーパーオートバックスかしわ沼南 リジカラ×SPOON SPORTSフェア2025スーパーオートバックスかしわ沼南店で開催されている
リジカラ×SPOONスポーツフェアに
行きました。

spoonのフェアに行くのはこれで3度目になります。

初回はFL1の時で、その後にプログレッシブスプリングを装着。

2回目はFL5乗り換え直後で、その時はまだ乗り換え間もなかった事もあり、パーツ取り付けはしませんでした。

その後、FL5に乗り換えて８ヶ月ちょっと経った今、改めてデモカーに試乗させていただきました。

（左）新商品のボンネットが装着されていました！いかにも冷えそうですね♪
（右）一発でspoonだと判るスワンネックのGTウイングが抜群の存在感です！



先ず、デモカーのスペックですが、相変わらずパーツてんこ盛りです！
このデモカーを運転させてくれるspoonって太っ腹ですよね～。

前回の試乗よりはノーマルのFL5を運転しているので違いが判るはず？・ｗ・

先ず、強化クラッチが入っているのでノーマルよりは確実に踏力が要ります。

でも、ピット内の徐行や、道路に出る際の超低速での運転も問題全く無し！

更に当日はあいにくの雨模様＆至るところで渋滞といった悪条件でしたが、
そんな状況下でも普通に運転できるフレキシブルさを保持した車でした♪

ちょっと開けた区間でアクセルを踏み込んでみるとタービン交換された車の
本領発揮とばかりにシートに自分の身体が押し付けられるのを体感できます！

そして試乗コースは路面が荒れている所が多かったのに、脚が良く動く感じ。
乗り心地としては確実にノーマルよりも硬いけど、脚の追従性が良いので、
不快な揺れなどが無く、クルマの挙動が非常に掴み易かったです。
（※それでも後部座席に人を乗せたら文句は来ると思いますけれどｗ）

spoonがラインナップしているボディー補強のパーツには、リジカラ，スティッフプレート，
モーションコントロールビームなどが有りますが、先ずリジカラを入れて貰う事にしました。

（左）装着前に商品説明をしてもらいました。昔～友だちが付けていたのを思い出す！ｗ
（右）残念ながら装着作業の見学は出来ませんでしたが、ジャッキアップされた姿だけｗ


リジカラ以外にエアクリーナーも交換して貰いました。
帰り道もあいにくの渋滞で思いっきり踏み込めていないのでレビューは後日改めて。

プログレッシブスプリングも付けて貰おうと思ったら、現在欠品中との事でまたの機会に！

一気に付けられなかったのは残念ではありますが、一つずつパーツの効果を体感しながら
仕上げて行くのも悪くは無いですよね～！違いが判るかは若干不安ですが！＞ｗ＜；


Posted at 2025/10/12 18:01:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月05日 イイね！

タイプR鑑定団 フレームレッド限定オフ会

タイプR鑑定団 フレームレッド限定オフ会FL5フレームレッド限定のオフ会に参加！

YouTubeなどで大人気のF1店長さんのタイプR鑑定団にて
FL5フレームレッド限定のオフ会などという尖がった企画に
参加して来ました！＞ｗ＜；

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店長さんによれば、タイプＲの全国オフでもフレームレッドは18台しか居なかったみたいですが、
今回はなんと22台も集まりました！？
フレームレッドのタイプRが整列した姿は圧巻の一言です！( ｀ー´)ノ

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みんな赤いのでイベント用のナンバープレートカバーを付けるとどれが自分のか分かりませんｗ

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タイプR鑑定団のロゴをバックにみんな記念撮影していました！


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タイプR鑑定団の店内はクルマ好きにはお宝満載の場所でした。

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（左）無限がF1に参戦していた頃のエンジンが展示されています！
（右）本格的なシミュレーターを体験することも出来ちゃいます！

これ以外に、F1店長によるホンダエンジンの歴史の説明も有りました。
これはそのうちYouTubeにもUPされるんじゃないかと思います。

10時から17時まであっという間の一日でした。

その後、希望者は矢板駅近くの居酒屋で懇親会。
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車談義に忙しく、美味しい物の写真が全く撮れていませんでした＝ｗ＝；

懇親会に参加したメンバーはホテルで一泊。

翌日、ワタシは日光方面から関越道へ抜けるルートで帰宅する事に。

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約10年前、アテンザで来て以来のいろは坂です。
明智平ロープーウェイの駐車場が有料になってましたorz

中禅寺湖を通り、金精峠を抜けて沼田方面へ
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10年前はココで黄色いS660とすれ違ったが、今回はおこないが良かったのか？遭遇せず！＞ｗ＜

少し時間に余裕が有ったので、赤城山にも寄ってみました！
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良いペースで山を登って行きましたが、赤城神社付近から濃霧が酷くなり徐行する事に。
ひさしぶりにレーダーがエラー表示出しまくりでした！＝ｗ＝；

そんな状態で無理は出来ないのでおとなしく山を下って関越で帰宅。


土日で走ったので、走行距離も5,637kmまで伸びました！





Posted at 2025/10/05 23:29:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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かつてはＦＤで峠＆主○高を夜な夜な走り回ったり サーキット走行を楽しんでいました。 FDに15年間乗った後は、2013年～GJ型アテンザに、 2024年4...
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