テルアサのブログ一覧

今月末で有給休暇の取得期限が切れてしまう・・・という事で、
平日だけど、昨年も参加したMasami Meetingに参加♪

← こんな感じで、GTRやらポルシェやらが多数参加していました（汗

現役GTドライバーが同乗・逆同乗しながらアドバイスしてくれる
このドライビングレッスンは毎回とても充実した時間が過ごせます＾-＾

今回は富士スピードウェイの駐車場（P2）での基礎集中編です。
駐車場と言ってもオーバルコースが4つも設置されていて広い！


今回は特に人数が少な目だったので、朝から夕方までかなり走り込めました。
クルマよりもドライバーが先に音を上げてしまった・・・体鍛えないと＝ｗ＝；


一年前にレッスンを受講した後に筑波を走ったら練習の成果を感じ取れたのに、今年はほとんど走れずにいて、
本日はリハビリがてらの参加でした＞ｗ＜；

最初は、イン側から進入し過ぎて窮屈なラインになってクリップ付近での舵が上手く切れてなかったけど
アドバイスをいただいて進入のラインを改善してからは脱出の速度が格段に上がったのを実感できました♪

今年は、奥に行くほどRがキツクなっていくラインを攻略！？ 峠とかで苦手なんです。。。
自分が思っていた以上にクリップに対して外側からアプローチして、クリップ付近で一気に向きを変える。
同乗走行で模範ラインを見せて貰い、それに近づけるように試行錯誤。

まだ成功率は低いけど、ブレーキのリリースが上手く行き、荷重が上手く乗った際の挙動は体感できたので、
今後はそのイメージを忘れずに反復練習をしようと！＾-＾；
 

今まではＦＤの旋回性能に頼りきったコーナリングをしていましたが、自分で荷重をコントロール出来るようになれば、アンダー特性なクルマに乗り換えても曲げられるのかな？って思う今日この頃ﾃﾞｽ^w^