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マフラー音が静かになった！
とＦＤ時代を知ってる友人からはよく言われます。

ディーゼルはマフラー交換をしても音量・音質ともに変化が極小という事なので、
ネタアイテムを見付けてきました～！　気分だけでも盛り上がるでしょうか？(笑)

←の商品『SoundRacer』です。
実車のエンジン音をサンプリングしているとの説明がされていました。
V8がコブラ、V10がランボルギーニ・ガヤルドとレクサスLFA、V12がフェラーリ。
今回買ったのはV10のガヤルドです＾-＾；

使い方は至ってシンプルでシラーソケットに入れて表示される数値をFMラジオで選んだ周波数に合わせるだけ！


実家のFitで試した時には、1.5のコンパクトカーに似つかわしくない野太いサウンドが聞こえたのに
アテンザに挿しても上手くいきません。回転上げてもアイドリングの音のまま。。。

パルスを拾い難い車では上手くいかない場合が有ります的な注意書きがあったけど、それに該当？ｗ

やはり、ちゃんとマフラー換えろって事でしょうか？＞ｗ＜；

日曜の午後の他愛も無い雑記でした・ｗ・　　午前中のネタにつづく？

アテンザに乗り換えて2度目の給油。
(前回は納車直後なので実質初回です)

期間 ： 9/11 〜 10/5
燃費 ： 407km ÷ 33.81ℓ = 12.04km/ℓ
出費 ： @122円×33.81ℓ = 4,125円

カタログ値22.4km/ℓから見ると▲10km/ℓだけれども
今回は市街地メインで渋滞も多かったので仕方ないです。
慣らしが終わり、条件が良ければ10後半も可能？と期待（笑）

まぁ今回でもFD時代の出費の1/3以下ってエコですね♪^_^

週末に塗ったコーティングの成果！
 
一応～雨粒はきちんと弾かれている様ですね♪
これで水洗い洗車が楽になるかなぁ～？って(笑)

細かく見ればプロの施工には程遠い出来かも知れませんが
色褪せ防止と水洗いが楽になるという目的達成でＯＫﾃﾞｽ♪
 
FDの時には、３度も色褪せしてオールペンをしていたので、
今回は艶をキープ出来る様に新車のうちから頑張ります＾＾；