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テルアサのブログ一覧

2015年03月29日 イイね！

地図更新

地図更新彩速ナビの地図を最新版に更新しました！

KENWOOD製ナビはMapFanプレミアムという有料会員に
入っていると無料で地図更新に追加費用が発生しません。

今年は圏央道やＣ２の開通など結構変化が有ったので、
会員登録をして、最新データに更新してみました！

年会費3,600円で年2回の更新ならリーズナブルですね♪


土曜日の外出前に、花粉と黄砂のダブルパンチで斑模様になっていたアテンザを洗車してから、
ＰＣでダウンロードした更新データをＳＤカード経由でナビへ反映しました。

都内を走ってみると、虎ノ門ヒルズの脇を通る環状２号もシッカリと表示されていました！

日曜日に東名を通った際にも海老名で今まで未表示だった圏央道への分岐も表示され、
自宅へのルート検索では、そちらの方が推奨でした。

今回は地元に用事が有ったので、無視して東名を直進しましたが(笑)

相変わらず、ルート検索ではおバカな経路を選ぶ時も有るけれど、
スマホの様な操作性と画面スクロール時の高速レスポンスなど使い勝手が良く
気に入っているナビだけに手軽な値段でデータ更新できるのは有り難い！＾-＾；


一時期迷っていた後期型への箱替えも、想定以上の差額が発生する事と
今まで弄ったバーツの移植を考えると面倒に思えて来ましたｗ

箱替えを断念したんで、まだまだ愛用します！^-^；
Posted at 2015/03/29 22:39:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月14日 イイね！

嬉しい評価♪

嬉しい評価♪金曜日の話ですが、久々に入間の生産拠点に行きました。

当然仕事です＝ｗ＝；

大量のタブレット端末が納品されたので、その検収確認をする為に
ベンダーの営業マンと一緒に私のアテンザでの遠征。

の筈が、SEさんから「入間行きの件、私も同乗させて下さい！」と。
ここ、普通なら「同行」ですよね！（笑） 「同乗」って・・・？？
このSEさんって元走り屋で、ディーゼルエンジン搭載のMTアテンザに
興味深々だった様です（笑）

中央線の駅で集合して、３人で出発！
かったるい区間は私が運転し、多摩湖・狭山湖のワインディング区間の前でSEさんに運転交代！・ｗ・



３人乗車ながら、キッチリとレブまで引っ張って加速し、キッチリとフルブレーキ！
どっからどう見ても走り屋ならではの運転でした！＞ｗ＜；

これには後部座席で社長気分を満喫していたベンダーの営業マンもビックリ！ｗ



KnightSportsのCPU書き換え＆スロットルコントローラーの効果も有って、
コーナー立ち上がりの僅かなストレートでも結構なスピードで加速します！




フルブレーキで目一杯前荷重にしてからのコーナリングでもリアは安定！
前後のブレーキ交換によってバランスを保ったまま制動力強化に成功＾＾；


確かめてみるまでは、今まで弄った方向が成功だったのかって不安でした。
ところが、実際にハンドルを握ったSEさんからも高評価をいただきました♪

最初に見た印象としては、「大人な雰囲気を保った弄り方ですねぇ」とか、
「ソウルレッドの発色が素晴らしいですねぇ」とかいう外観の評価でした。

それはそれで嬉しい事ではありますが、走り屋が実際に峠を走った後に、
脚周りの仕上がりとブレーキの調和や、高回転まで楽しく回せるエンジン
といったスポーツ性能も評価して貰えたのはオーナー冥利に尽きます。^w^

まぁでも、よほど重症な走り屋じゃないと、いくらMT車といっても、
初めて乗るクルマでレブまで引っ張ったりしないですよね！ｗｗｗ
　
この時点で、移動手段だったのが、目的にすり替わっていましたね＞ｗ＜；

帰りは役員を乗せたので安全運転でしたが、行きの同乗は有意義でした♪

ただ、せっかく大人な雰囲気を保ってモデファイしているのに、GTウイングを付けて
サーキット行こう！って言う人間がまた増えてしまったのだけは誤算でした(-。-)y-゜゜゜




Posted at 2015/03/14 23:00:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月01日 イイね！

CLUB SOULRED　マツダR&Dセンター横浜オフ

CLUB SOULRED　マツダR&Dセンター横浜オフ CLUB SOULRED主催のマツダ公式OFF会に参加

場所は、横浜に在る『マツダR&Dセンター』
横浜に住んでいたのにそんな施設が在る事自体知りませんでした。。。

← の写真ではソウルレッドが１台も写っていませんが、
実際には外周に扇状にデミオ、アクセラ、アテンザ、CX-5が並んでいます！

外周はこんな感じ！
ちゃんとしたカメラを持ってないので全体を写せませんがｗ




施設の中にはマツダの歴史とも言える貴重な車両が目白押し！





RX-7の初代（SA）と二代目（FC）


3ローター搭載のロータスコスモ


RX-8のコンセプトモデル・RX-01 ・・・ ユニコーンガンダムぽい形式？ｗ


GJアテンザのレース車両（のレプリカ） ・・・ 真似したくなる格好良さでした（笑）


生憎の天候で参加者の方のクルマをじっくりとは拝見できませんでした。。。

中には発売直後のCX-3や後期型のアテンザ、CX-5も！残念でした＞ｗ＜；

また機会が有れば、じっくり拝見したいです！


主催された方々、参加者の方々、お疲れ様でした＾＾；

Posted at 2015/03/01 22:46:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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かつてはＦＤで峠＆主○高を夜な夜な走り回ったり サーキット走行を楽しんでいました。 FDに15年間乗った後は、2013年～GJ型アテンザに、 2024年4...
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