テルアサのブログ一覧

10/25（金）～28（月）で関西に遠征して来ました！

【10/25】
例年だと9月に行っているのに、今年は色々有ってこの時期に。
そして今年は金曜午後にSA浜松で試乗をしてからの関西入り。

浜松から東名に乗ったのが19時半頃、刈谷PAに20時半に到着。
いつも通り、温泉に入ってマッタリと休憩。


新名神が車線規制を伴う工事していた事も有り、到着は12時過ぎ。

【10/26】
2日目は京都方面を観光しました。

九条まで車で行き、ランチは「ラーメン屋 大栄」へ。




三条のパーキングに車を停めて「八坂神社」へ。




八坂神社から徒歩で「平安神宮」へ。




次に宇治まで車で移動して「平等院」へ。




帰り道、夕飯は久しぶりに「釜盛」で。

数年ぶりに入ったら麺が変わってました。昔はもっと喉越し良かった。
そして出汁も変わってる感じだし、なんか昔の方が好きな味でした；；


【10/27】
3日目は大阪（みなみ，梅田）を観光。

お昼はいつも通り なんばでお好み焼きの「福太郎」

過去一行列が凄かったです！（汗
でも相変わらず美味しかった！
東京でもソラマチに在るんだけど、やはり焼き加減の絶妙さは本店♪


梅田のデパ地下、なんばのグッズショップでお土産を物色して
夕方に八尾に移動して、これまたいつもの「とんかつ マンジェ」へ。

毎度の事ながらココのとんかつは最高です♪

その後、温泉に入って大阪でのミッションコンプリート！

【10/28】
ちょっとアクシデントが有り、どこにも寄らずに夕方に主治医の店に帰還。

今回は峠には行かず、観光中心だったので例年より走行距離少な目でした。

スーパーオートバックス浜松にお邪魔しました。

REVSPEEDのシビック企画を見て、ECU書き換えを検討してまして・・・。

訪問した10/25は残念ながら書き換えをされている方が不在との事で
今回はデモカーの試乗だけ予約を入れていました。

SA浜松のECUは友人のGR86にインストールされており、その際に私も
少し乗らせて貰った事が有るのですが、ノーマルとは比較にならない程
スロットルコントロールがリニアで楽しかったのを覚えています。

ただ、+58PS，+7.2kgmという大幅なパワーアップに伴いシビアさも
多少は有るのではないか？と思って試乗したがそんな事全く無し！！


デモカーに試乗したのが帰宅の時間帯だったので、渋滞が酷く、低速度域の走行が続く
状況でしたが、そのようなシーンでもノーマルより操作し易く感じました。
これならばRSの軽量フライホイールじゃなくても良いかな？と感じられる操作感でした。

そして、少し開けた場所でアクセルを開けると一気にパワーが沸き上がり、ノーマルとは
まったく別物の加速を体感出来ました。

その場で書き換えをお願いしたい心境でしたが、週末に関西に行く途中で寄ったので、
書き換えはまた後日に調整する事に。

私のFL1は23年10月の変更が施された後のECUなので、一旦はノーマルECUのデータを
書き出して解析してからの書き換えになるので半日程度は時間が掛かるようです。

作業スケジュール的に最速でも12月になるらしいが、今から楽しみです♪＾-＾；



また、デモカーに装着されているSAHオリジナルスペックのBLITZ車高調が
想像以上に乗り心地が良かったです。
SPOONのダウンサスよりも下がっていて、タイヤも19インチを履いているのに、
同等以上の乗り心地を確保していつつ、ハンドリングが向上している感じです。
特に切り込み初期の反応が正確で素直な印象を受けました。


フロントリップもBLITZ製らしいのですが、二色塗分けの効果でシャープな印象で好みでした♪


デモカーを見ていると色々と物欲を刺激されて危険ですよね！＞ｗ＜；




せっかくの浜松、夕飯はうなぎを食べて、次なる目的地（関西）へ～。