テルアサのブログ一覧

ちょうどサイドステップの部分にアームが干渉して入りませんでした。orz
タイヤ交換をお願いする時もジャッキで作業する事が判明してブルーに、、、😰


② カーボンリアウイング


AKEa MAX ORIDO製のカーボンリアウイングです。
製品の個体差なのかも知れませんが、純正ステーに純正のボルトを使って取り付けたところ、
３か所は普通にネジが締まったものの、２か所は2～3巻き分ぐらいしか嚙み合わない状態、
残りの１か所はネジが溝の入り口に当たるか当たらないかの所で空回りしてる状態でした。。。
コーナンで長いネジを購入して来て穴ごとに長さを調整して取り付けました。
大変でしたが、リアビューに迫力が増して装着後は満足しています😳


③ メーターインナーフードカバー


AIXIS-PARTS製のメーターフードを加飾するパーツ。
今回のモデファイで唯一自分で作業したパーツになります！ｗ
運転時に常に目が行く部分なので変わった感じに満足しています♪


④ ツィーター


ホンダ車の BOSE プレミアムサウンドシステムに使われているツィーターのOEM品。
TOON-X（DSP付きアンプ）装着で強化された低音とのバランス取るべく高音をちょっとだけ
強化出来た気がします😳


⑤ シフトノブ


タイプRの純正シフトノブは操作性が良く気に入っては居るのですが、
金属丸出しなので夏は熱く、冬は冷たくなるのがネックでした。
形状が似ていてサイド部分に革が巻かれているシビックRS用のノブに
交換してみました。
操作性に関しては純正の方が若干好みですが、熱さ寒さ対策としては
良かったと思います♪


⑥ シフトブーツカラー


FL系シビック（もしかするとホンダ車全般？）はシフトノブの交換が大変で、
シフトブーツカラーの外し方をみんカラでも色んな方がUPされています。
季節によってシフトを付け替えたい自分はワンタッチでシフトブーツを下ろして
シフトノブの交換ができるようになると言われているこのシフトブーツカラーを
購入しました。
赤いリング状の部分がアクセントにもなり、ワンタッチ機能にも満足ですが、
やはり１万円超えというのはお高い気がしてしまいますよね・・・😅


⑦ ハイマウントポジション化キット


FL系シビックのハイマウントストップランプ部分をスモール連動にして、
一文字に光るように変更するキットです。
取り付け時には内装を剥がして配線を加工する必要が有りましたが、
丁寧な説明書を付属してくれていたので、左右のスモールの明るさと
同じぐらいに調整して無事に作業完了です。
取り付け後のリアビューに満足しています！😳


大物はリアウイングだけですが、ストックしていたパーツを
取り付けられ満足な週末でした♪😊