テルアサのブログ一覧

スーパーオートバックス浜松にお邪魔しました。

REVSPEEDのシビック企画を見て、ECU書き換えを検討してまして・・・。

訪問した10/25は残念ながら書き換えをされている方が不在との事で
今回はデモカーの試乗だけ予約を入れていました。

SA浜松のECUは友人のGR86にインストールされており、その際に私も
少し乗らせて貰った事が有るのですが、ノーマルとは比較にならない程
スロットルコントロールがリニアで楽しかったのを覚えています。

ただ、+58PS，+7.2kgmという大幅なパワーアップに伴いシビアさも
多少は有るのではないか？と思って試乗したがそんな事全く無し！！


デモカーに試乗したのが帰宅の時間帯だったので、渋滞が酷く、低速度域の走行が続く
状況でしたが、そのようなシーンでもノーマルより操作し易く感じました。
これならばRSの軽量フライホイールじゃなくても良いかな？と感じられる操作感でした。

そして、少し開けた場所でアクセルを開けると一気にパワーが沸き上がり、ノーマルとは
まったく別物の加速を体感出来ました。

その場で書き換えをお願いしたい心境でしたが、週末に関西に行く途中で寄ったので、
書き換えはまた後日に調整する事に。

私のFL1は23年10月の変更が施された後のECUなので、一旦はノーマルECUのデータを
書き出して解析してからの書き換えになるので半日程度は時間が掛かるようです。

作業スケジュール的に最速でも12月になるらしいが、今から楽しみです♪＾-＾；



また、デモカーに装着されているSAHオリジナルスペックのBLITZ車高調が
想像以上に乗り心地が良かったです。
SPOONのダウンサスよりも下がっていて、タイヤも19インチを履いているのに、
同等以上の乗り心地を確保していつつ、ハンドリングが向上している感じです。
特に切り込み初期の反応が正確で素直な印象を受けました。


フロントリップもBLITZ製らしいのですが、二色塗分けの効果でシャープな印象で好みでした♪


デモカーを見ていると色々と物欲を刺激されて危険ですよね！＞ｗ＜；




せっかくの浜松、夕飯はうなぎを食べて、次なる目的地（関西）へ～。

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：ホンダ・シビック（FL1）
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：235/40R18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

みんカラ、20周年おめでとうございます♪

自分が登録してからもう16年10ヶ月だそうです。
初めての投稿はFDでの大阪遠征のネタでした。

その当時は、FDでのサーキット走行がきつい夏場は
カートレースに嵌まっていた熱い時期でした！


そして2013年にGJ型のアテンザに乗り換えました。
その後半はコロナなど有ってクルマで出掛ける事も
たいぶ減ってしまって居ました。。。

今年の4月にFL型のシビックへの乗り換えを決意！
今は以前よりも週末ドライブを楽しんでいます♪

今回のイベントがきっかけになって自分のクルマ遍歴を
振り返る事が出来ました♪

みんカラがこれからも続いて行く事を期待していま～す！

今年の夏休みはGWに続き、西伊豆へ遠征！


沼津に住んでいるフレの所を主治医と一緒に訪問。
今回もシビックとアテンザの2台で行って来ました。
峠を走り回り、綺麗な景色を眺め、美味しいモノを
堪能する旅でした♪



初日（8/11）はシビックで伊豆半島の西半分を周遊。
沼津 → 天城峠 → 下田 → 石廊崎 → 伊浜 → 堂ヶ島 → 沼津

【下田】

天城峠を越えて伊豆半島の南端までドライブ。途中、峠を堪能です！笑

【石廊崎】

石廊崎オーシャンパークに久しぶりに行ってみたら綺麗になっていました♪

【伊浜】

穴場スポットでシビックの撮影ｗ

【堂ヶ島】

世界ジオ パーク、伊豆トリックアート迷宮館、堂ヶ島マリン遊覧船で洞くつへ！

【買い物＆夕飯】

東京ラスクのファクトリー、沼津港のうなぎ処京丸のひつまぶし、スーパー屋上からの夕焼け。


2日目（8/12）はアテンザで寸又峡まで遠征
沼津 → （新東名） → 寸又峡 → 奥大井湖上駅 → 沼津 → 箱根 → 自宅

【寸又峡】


新東名を降りてからはかなりの峠道をひたすら走って行き止まりの寸又峡まで。