助手席ドア修理

最近、助手席ドア周りで不具合が重なりました。

事の発端は、台風後のフロアトレイに水が溜まっていたことから。
スポイトで数滴レベルだったためか床まで滲みてなかったのは幸いでした。

とりあえず内張りを剥がしてみると、クリップ穴の下に水の流れた跡を発見。
で、クリップのほうはフランジが欠けてたり、割れていたり。
この部品は買い置きがあったので交換して終了。

内張りを戻そうとパワーウィンドウスイッチにコネクターをつなげようとしたら、スイッチがポロッと外れました。
すっかり忘れていたのですが、以前にスイッチを受ける金具がもげてしまい、放っておいたら内張りの繊維が解れてスイッチを支えられなくなってしまいました。

普通は内張り交換ですがダメ元で補修してみようと思い、シリコン充填剤を繊維に絡めながら整形し、最後に金具をペチョっと置いて待つこと30分。意外にしっかり固まり始めており、1時間後にはスイッチの保持が可能になりました。
単体だと柔らかいシリコン充填剤ですが、繊維を絡めることでFRPのように強度が出るようです。

数週間後、今度は助手席のドアが内側から開かないという症状が発生。
後日内張りを剥いでみると、レバーとラッチをつないでいるロッドを支えている樹脂製のホルダーが割れて外れたのが原因とすぐに判明。
部品を注文し、シリコンオイルを吹いてパチッと取り付けたら、何事もなかったかのように復旧。

内張りを戻す時にウィンドウ レギュレターの辺りに違和感を感じたので指で触診すると、明らかに割れていて皮一枚でつながっている様子。
少しこじったらポロッと外れてしまいました。

どうやら、レギュレターのレールに乗っている樹脂製スライダーの一番上の部分のようで、幸い動作に異常はない様子。

次に壊れるとしたら…ここか！？