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suuuの愛車 [三菱 ミニカ]

整備手帳

作業日:2013年10月23日

ブレーキランプスイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
出先の駐車場に止めた時、壁に反射するはずのブレーキランプが点灯してないことに気付きました。
ブレーキペダルを踏んだり離したりを連続して繰り返してみると、10回に一回くらいランダムに両側が光らないことがわかりました。
ということはバルブの接触不良ではなく、スイッチ付近の接触不良が疑われるので、とりあえずギボシ端子をを点検してみたところ異常はありません。
残るはスイッチ本体となるのですが、指でプッシュロッドを押してみた感じでは少し渋い感じがします。
2
カシメをこじ開ければ修理できそうですが、失敗すると走行不可になるので、部販に問い合わせてみたところメーカーに在庫があったので即注文!(オリジナルは廃番になっており、1モデル後のスイッチに変更されてました。)
新しいスイッチと比べてみると、プッシュロッドの渋さに加えロッドのを押し出すスプリングも弱くなっており、ロッドを押し出しきれてないのがわかります。
このスイッチはブレーキペダルストッパーも兼ねているので、床からペダルまでの距離を合わせて新しいスイッチを取り付けギボシ端子を接続して終了。
ブレーキランプを連続して点滅させてみると、確実に点灯することが確認できました。

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