2021年01月02日
<MAZDA3FBにもキャリアが載らない問題>
そもそも、ジムニーでは長いシーカヤックが載らないということで始めた車探しだったので、キャリアが載らないということは本末転倒。致命的なことでもあります。
そこで、みんカラ ひんメルさんのページから情報をヒントに千葉県の花沢パーツさんまでたどりつき、何とかキャリアがつくような加工をしていただける約束を得て無事マツダ3FBを購入することとなりました。
ひんめるさん、情報ありがとうございました。
コロナの状況をみながら、花沢パーツさんまで行きたいと思っています。
やれやれ・・・。
しかし、11月に正式な注文をすると、幸か不幸か年次改良の時期にあたり、納車は年末になるでしょうということでした。
したがって、代車生活は、2ヶ月に及ぶこととなりました。
Posted at 2021/01/02 11:43:50 | |
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車選び | クルマ
2021年01月02日
<新しい車の候補>
まず、新車か中古車か?
ジムニーの前のレガシィB4も1年落ち5000Kmの車だったので、中古車でもいいのではないかと思っていましたが、家内から「いろいろ修理とかある可能性もあるし新車にした方が・・・?」という助言を受け、新車購入で考えました。
候補として考えたのは
①スバル:インプレッサXV
②スズキ:SX-4、スイフトスポーツ、エスクード
③トヨタ:カローラツーリング
④マツダ:MAZDA 3FB
⑤ホンダ:シャトル、FITクロスター
走行性能では、スイフトスポーツが最も良いと思っていたのですが、あいにく全長がジムニーと大して変わらず、落選。
シャトルやSX-4は現在、販売をしていないとのこと。ホンダの車のコスパの良さも感じたのですが、乗り心地はちょっと硬すぎかなと思い落選。
インプレッサXVは、本当に良い車ですが、MT設定がなく落選。
最終、カローラツーリングとMAZDA 3に。
カローラツーリングは、本当にエクステリアも良くなり最後まで迷いましたが、インテリアのナビの配置がちょっと・・・。そして、最終カローラツーリングは、しばらくすると、ちょっと気の利いた会社ならば、商用車としても使い始めたりするのかなと思い、最初から相当惹かれていたMAZDA3 FBにすることにしました。
しかし、ここでも問題が発生。
MAZDA3FBのキャリアがどこのショップを探しても見つからないのです。
Posted at 2021/01/02 12:04:47 | |
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車選び | クルマ
2021年01月01日
<ジムニー(JB64W)、シーカヤック乗らない問題>
ジムニー(JB64W)とてもいい車でした。前のジムニーよりもロングストロークになり、また、車両の剛性もぐんとアップし、普段使いにも悪路や砂浜にもOKな車でした。何より直線を基調としたデザインが、とても気に入っており、結構いろいろとカスタマイズして気に入った状態にしていました。
ジムニーにも牽引される形でアウトドア的な遊びが増え、SUPを始めました。そして、そんな中「シーカヤックもやりたい。」という気持ちになってきました。
そこで決定的な問題が・・・。
ジムニー全長が3395mm(軽自動車はどれでもそうですが)、3735mm以上のシーカヤックが乗らないのです。レジャー用、もしくは川下り用のカヤックなら短くてすむのですが、シーカヤックとなると、4000mmは超えます。
しょうがない、安い普通自動車か中古車にでも買い替えるか・・・。いっそのことハイエースでも。ジムニー、まだ市場に出回っている数少ないから高く売れそうだし・・・。
仕事の代休日にふらっとよ寄った車買取店で驚きの査定額が!
190万程度で買い、ホイールやナビや諸々のカスタマイズ(総額50万円程度)1年8か月乗ったジムニー、なんと二百数十万円。ただし、すぐほしい。
十年は乗ろうと思っていたジムニーでしたが、数日後、車買取店に売り、近くのモータースで「車種は決まっていないけど、ここで絶対買うから。」という約束で代車を借り、ちょっとした車選びの流浪の旅が始まりました。
Posted at 2021/01/01 16:21:15 | |
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