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　MAZDA 3で近くの峠道を走ってみました。
1500ccなので非力は承知の上でしたが、予想以上に快適にそして速く走れました。（もちろん、常識の範囲内で)
　驚いたのは、Gベクタリングコントロールプラスの効果。
　レガシィB4（AWD＋ビルシュタインダンパー）でもギアを一つ落としながら入っていたコーナーも、6速でそのままの速度で入って行けてしまう。鼻先がスッと思う方向に向き、外側へのGが押さえられるため、ブレーキを入れる必要がないのです。以前乗っていたミッドシップ、MRーSの時のような感覚でした。いや、もしかするとそれ以上かもしれないとも思います。
　速度を落とさないようにシフトチェンジすれば、結構速くも走れます。
　
　MAZDA3で走る前に、全く同じ道を400ccのバイクで走ったのですが、MAZDA 3は、フラットな感じで安心して、しかも楽しく走れるので、そろそろバイクをやめてもいいのかも・・・とも思うぐらいでした。（MAZDA 3の開発担当者が「4人乗りのロードスターを作りたかった。」と言っていたのも大袈裟では無いのかもと思いました。）