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イイね!
2024年05月30日

パワーだけで判断したら...

パワーだけで判断したら... 比較考察
特にNürburgringタイムに注目して下さい

992.1GT3RS 1,450kg(DIN) 525ps
パワーウェイトレシオ 2.76190W/kg
Nürburgringタイム 6:49.328min


992.1GT3(PDK) 1,435kg(DIN) 510ps
パワーウェイトレシオ 2.81372W/kg
Nürburgringタイム 6:59.927min

GT3系は
Front Double wishbone suspension


992.2carreraGTS 1,595kg(DIN) 541ps
パワーウェイトレシオ 2.94824W/kg
Nürburgringタイム 7:16.934min


どうやらヒエラルキー的セオリーは守られているらしいです。youtubeでのプロモーションが上手いだけに541psの数値だけでは判断できないと個人的には思います。やはりフロントがダブルウィッシュボーン式サスペンションの恩恵は絶大。また一部の方だけかもしれませんが、PC購入はタイカンと抱き合わせと言う噂もキャッチしました。だとしたらコーナリング性能やNAならではの官能的サウンドを考えると、私見ですが992.1GT3 with Touring Packageの極上中古車を購入した方が全てにおいて良い気がします。


https://search.app/cUpSbmtLnKn9gtFR7

何にウェイトを置いて購入するのかは人それぞれだと思いますが...
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/05/30 20:59:52

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この記事へのコメント

2024年5月31日 0:11
僕もそう思います!
コメントへの返答
2024年5月31日 5:32
賛同ありがとうございます♪
2024年5月31日 11:39
mako'sさん、こんにちは🤚

ハイ、馬力やパワーウェイトレシオだけで車の性能を判断出来るのなら、GT-R買えばいいんです。
でも、数字には表れてこない走りの魅力や乗り手へのフィードバックがあるからこそ、我々はポルシェという車に魅力を感じ乗っています。

そうですね、お陰様で僕はGT1クランクメッツガーエンジンの虜ですので、「最新こそ最良」と言われるポルシェにあって、全く新しいモデルには触手が伸びません👋。とて、CUPカーのエンジンを積んだ991.2のGT3系のMTだけは欲しいと思えるポルシェです。
992.2のパンパーのエアーダクトのデザイン。
僕にはちょっと無理かなぁ🤔
コメントへの返答
2024年5月31日 12:12
こんにちは!

仰る通りだと思います。ポルシェはオーナーになって色々なステージで走らせないと表現できない奥深さがありますよね😊

以前996.1GT3に乗っていた経緯からメッツガーエンジンをレブリミットまでキッチリ回し楽しむ快感わかります。そして997.2GT3RS3.8所有は羨ましい限りです!

991.2GT3系は魅力満載モデルだと色々なオーナーの方が仰っています。さらにMTであれば正に「漢のマシン」と言う印象です。

本音を言うと私も992.2エアダクトデザインは苦手で違和感しかありませんw

「年式に関係なく自分好みのモデルが最高」と言う事ですね!

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「2025年WEC 第3戦スパ・フランコルシャンをリアルタイムで観ていますGood luck to all Porsche! 非公式チャンネルhttps://www.youtube.com/live/Kf11UoBCGYQ?feature=shared
何シテル?   05/10 20:58
maco's porsche です。よろしくお願いします。
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