maco's porscheのブログ一覧

昨年11月、純正スポーツシートから保安基準適合 RECARO SP-GⅢに交換しました。 取り付け時にサイドエアバッグキャンセラーを車体側カプラーに接続していたので問題ないと思っていました。だけれども交換から4カ月ほど経った頃エアバッグ警告灯が点灯してしまいました。まずは接触不良を疑って確認 ...
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愛機ポルシェ991.1カレラSにRECAROフルバケットシートSP-GⅢをインストールして早1年。 カスタムにご興味がある方はご存じだと思いますが、今現在レカロジャパンからリリースされている保安基準適合のフルバケットシートはプロフィSP-G系ではなく日本人骨格に合わせてレカロジャパンが開発 ...
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992.2turboの生産が2025年後半開始 TURBOにはフェイスリフトされた992.2GTSにすでに搭載されているものと同様のハイブリッドシステムが搭載される予定でありPHEVではない 非ハイブリッドの992.2カレラSが2025年上半期生産開始予定 さらにPDKの他にMT設定あり ...
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比較考察 特にNürburgringタイムに注目して下さい 992.1GT3RS 1,450kg(DIN) 525ps パワーウェイトレシオ 2.76190W/kg Nürburgringタイム 6:49.328min 992.1GT3(PDK) 1,435kg(DIN) 510ps パワ ...
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去る2024年2月18日の日曜日にポルシェ・エクスペリエンスセンター東京（千葉県木更津市）開設1周年記念のモーニングミッションに参加してきました。そしてテーマは「911」。応募するフォームの作文を頑張ったせいか初応募で初当選。それよりテーマに合った911でビギナーズラックと言う事が正解だと思います ...
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この記事を拝見すると992後期型ターボはハイブリッドになる可能性があるとの事。真実だとしたら992前期型ターボ（ターボS）は100％内燃機関+ターボEngineを搭載した最後の911turboモデルになるかもしれません。 https://www.evo.co.uk/porsche/911-t ...
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過去車993カレラ6MT（RSクラブスポーツ仕様）と996.1 GT3ストリートは純正シートからレカロ製フルバケットシートに交換をしていました。交換していた理由はサーキット走行で4点式シートベルトを締めより一層楽しみたかったから。元々996.1GT3には純正レザーフルバケットシートが標準装 ...
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私が所有しているポルシェ911は初年度登録から約11年経過した991前期型カレラS。 11年も経過すればやはり色々な箇所が傷んできます。今年の7月初旬に運転席ドア内張の上部が膨らんで変形しているのを発見。標準のフェイクレザーインナートリムではほぼ起きてしまう現象。 その時の助手席側は浮き ...
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2023年5月3日（水）ガレージの前で洗車後にボディを拭き上げていたら突然「ガガガッガー」と言う鈍い音が。慌てて確認すると右フロントバンパーに相手方の左後輪があたっていました。どうやら加害者はバックで左に寄せようとしたところ後方確認不足でぶつけてしまったらしい。 公道に右フロントの一部が若干 ...
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タイヤサイズ・メーカー等の違いも起因しているとは思いますが987ケイマン2.7(18inc ブリヂストン)と718ケイマン2.0(19inc 横浜)共に電子制御ダンパーなし 時速90km以下の乗り心地は987の方がかなり良い。足回りの味付けが相当違うようだ。718は時速約90km以上でフラットな乗 ...
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