• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ベーエーゴーの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2009年7月18日

純正2POTキャリパー取外し

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
取外す前の純正2POTキャリパー
2
ブレーキホース・ユニオンボルト(中央)を緩めて
キャリパーボディ固定用ロックピン(両端)を外して
キャリパーボディをキャリパーサポートを分離します。

※ブレーキホースも交換する場合は
ブレーキホース・ユニオンボルトは外さなくて良いかも?
3
キャリパーボディをキャリパーサポートから外した図。
4
ブレーキパッドをキャリパーサポートから外して
キャリパーサポートを固定しているボルトを外して
キャリパーサポートを外します。

※ボルトは19mm/8.0±1.0kgf・mで締め付けられ
焼き付きやサビ等でかなり固いので30cm位の
ストレートロングレンチ等で緩めます。
5
キャリパーサポートを取外してたら
次はローターを外します。

ローターはただはめてあるだけなので少し力を入れて引張れば簡単に外れます。
6
ローターを外したらブレーキホースを交換する場合は
ここでブレーキホースを外します。

パイロットフランジボルト(ストラットに固定しているボルト)を外してフレアナットレンチでブレーキパイプのジョイントを緩めてブレーキホースクランプを抜いてジョイント部分を外しブレーキホースとブレーキパイプ(車体側)を分離する。

※写真は右キャリパーです。
7
外した純正2POTキャリパー
8
外した古いローター

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

パワーウインドウ調整

難易度: ★

間違い探し、これだね。

難易度: ★

キャリパーオーバーホール ①

難易度: ★

バッテリー交換

難易度: ★

純正エアフロセンサー戻し&エアフロクリーン洗浄

難易度: ★

ピッチングストッパー交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

札幌でレガシィB4(BE5D)をコツコツいじってましたが死亡しました。 2号機はBL5Aです。 外見は大人しく、中身はギンギン?を目指してましたが・・・ ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
初号機がお亡くなりになったので 中古のBL5Aを2号機にしました。 人生初のATです。 ...
ヤマハ マジェスティS ヤマハ マジェスティS
シグナスのシートがボロボロになって買い替えることにして次に選んだのがこのマジェスティS1 ...
ヤマハ シグナス125 ヤマハ シグナス125
通勤用にスクーターを探していたら行き付けの一番で 乗らないスクーターが有るというので譲り ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
2007年に5年落ちで25,200Km走行の中古で購入しました。 外見や内装、装備は大 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation