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  9. テール４灯化 LED編 その２ [たけっち77]
たけっち77の愛車 [トヨタ ノア]
テール４灯化 LED編 その２
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加工が終わった状態。<br /> 左が最初に作った物、右が後に作った物。<br /> <br /> 左は配線部分をカットした後ケーブルでつないでますが、ハンダがなかなか溶けないので大変です。LEDにも熱が加わるので右側がおすすめです。<br /> <br /> 説明は右側のみします。
加工が終わった状態。
左が最初に作った物、右が後に作った物。

左は配線部分をカットした後ケーブルでつないでますが、ハンダがなかなか溶けないので大変です。LEDにも熱が加わるので右側がおすすめです。

説明は右側のみします。
  • ちょっと順番が前後しますがテールランプの回路図です。<br /> 上の12個の埋め込みが終わったので、下の15個の部分を加工していきます。<br /> <br /> 純正のLEDの基板をそのまま生かしたいので、基板の配線をカット&変更して4個直列を3列、3個直列を1列作ります。
    1:ちょっと順番が前後します ...
  • 加工が終わった状態。<br /> 左が最初に作った物、右が後に作った物。<br /> <br /> 左は配線部分をカットした後ケーブルでつないでますが、ハンダがなかなか溶けないので大変です。LEDにも熱が加わるので右側がおすすめです。<br /> <br /> 説明は右側のみします。
    2:加工が終わった状態。 左 ...
  • 純正の状態は格子状の配列になっているので、一個ずつになるようにカットします。<br /> <br /> 既存の配線を利用したほうが楽なので、グリーンレジストを削って基板の銅の部分を出して、ハンダで橋渡しをしていきます。<br /> <br /> 写真はカットしてバラバラにした後、銅の部分がむき出しになった状態です。
    3:純正の状態は格子状の配列 ...
  • 削った部分にハンダを盛って、４つ直列になるようにしています。<br /> <br /> 一番上の3つはAZ1117H-ADJの下に入る部分に使用します。<br /> コネクタは純正のまま使用してます。<br /> <br /> 下の３列と電源部分の回路との接続はコネクタを使用しました。ここも基板から+が１本、基板へLEDのマイナスが3本の計4本です。<br /> <br /> コネクタは共立エレショップで購入しました。
    4:削った部分にハンダを盛っ ...
  • 回路部分です。<br /> <br /> 小さい基板のスペースに納めたのでなかなか大変でした。<br /> 右上のコネクタは上に埋め込んだLEDへの配線。<br /> その下のは、上のLEDを点灯させるためのスイッチの配線です。<br /> <br /> 残りの3つのコネクタは下のLEDとの接続用です。
    5:回路部分です。 小さい ...
  • 上のLEDを点けるためのスイッチは写真のような物を付けました。オルタネイトタイプのプッシュスイッチです。<br /> <br /> 助手席側は工具入れからアクセスできるので配線は短いです。<br /> 運転席側は延長する必要があるので、スイッチの代わりに延長用にギボシを付けておきました。
    6:上のLEDを点けるための ...
  • 加工したLEDの基板と作成した基板には防湿のために、ハヤコートというスプレーをしておきました。<br /> <br /> 水分が怖いので念のためです。
    7:加工したLEDの基板と作 ...
  • ケーブルを加工します。<br /> <br /> 尾灯は工具入れに設置した回路につなぐので、LEDの基板へのケーブルを切って延長しておきます。<br /> 黄色い線です。<br /> <br /> 当初はPWM回路の電源もここから延長させていたのですが、<br /> 助手席側のテールを外すともう片方が付かなくなるので、回路の電源は車体側のケーブルから取るように変更しています。
    8:ケーブルを加工します。 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
作業日 : 2008年06月17日
   

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「[整備] #セレナeパワー ステアリングスイッチでドライブモード切り替えとサンキューハザード https://minkara.carview.co.jp/userid/330675/car/3014077/6426996/note.aspx」
何シテル？   06/20 17:58
無いもの、作れるものは自分で作るをモットーに、いろいろ作ってます。
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