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イイね!
2008年12月02日

EVC取付けかんりょぉ~!

EVC取付けかんりょぉ~! EVCをつけた、街乗りでの感想・・・

ちょっと速くなって、遅くなった♪謎



さて、タカスではどう働くのかな?

楽しんで♪ びゅ~んとねっ♪
ブログ一覧 | copen | 日記
Posted at 2008/12/02 00:23:58

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この記事へのコメント

2008年12月2日 0:31
装着おめでとうございます♪

ん?
速くなって遅くなった...w

タカスでの感想をさらに期待(^^)
コメントへの返答
2008年12月2日 9:39
あんまり「速くなった」なんて言うと
プレッシャーだでね(笑

こそっと楽しみます(^^*)
2008年12月2日 0:32
これで思い切りエンジョイサーキットだね!!
コメントへの返答
2008年12月2日 9:39
そうそう!
これで安心して走れます♪
2008年12月2日 0:48
装着おめでとうございます。

でも、速くなって、遅くなった??
うーん、わからん。

まぁ~とにかく、びゅ~んとねっ♪
コメントへの返答
2008年12月2日 9:40
街乗りは速くなったデス(笑

でもサーキットはもしかすると遅くなったかも!?

さてどうなることやら・・・
2008年12月2日 7:44
びゅーん げつげつ がぼがぼがぼ といってませんか?(^_^;)
コメントへの返答
2008年12月2日 9:40
しゅるるるるるる~~~~~


ってどこからか・・・

あれっ?私ブローオフ純正なんだけど・・・
2008年12月2日 8:17
そうか…EVCちゃハネ生えて空飛ぶモンなんやナ。
コメントへの返答
2008年12月2日 9:41
そうやで~♪
知らんかったの?

いいでしょ♪飛行機みたいで♪
2008年12月2日 8:19
最高ブースト圧を1.2以下にしておけば大丈夫でしょう。
僕は1.17です。
コメントへの返答
2008年12月2日 9:42
とりあえず1です^^

だからちょっと遅くなった感じもします。サーキットではどうなるのかなぁ?
2008年12月2日 8:35
ブースト圧が安定するから立ち上がりは早いけど、上を抑えられるから伸びが無い....とかでしょうか?

ブースト上げすぎてブローさせないようにね~(微笑
コメントへの返答
2008年12月2日 9:43
そうそう、よーわかっとるね(^^)/

まずは私の脳みそがブローしないように気をつけます(笑
2008年12月2日 8:56
ノーマルECUなら圧リミッターが1.2位で掛かります
初めてリミッターが作動した時には 壊れたかと思う驚きでした(笑)

今度 ヒマがある時にEVCの設定データ教えて下さい
o(^-^)o

ってblueさん忙しくて暇無さそうですよね(笑)
(≧▽≦)ゞ
コメントへの返答
2008年12月2日 9:44
暇はないですが、
その設定データが教えられるような仕組みが分かれば(笑

とりあえず私的には
壊れそうなクルマを、うまく走れるように直した、みたいな感覚なので
どうなったのやら・・・さっぱり(^^;

わかったら連絡しますね♪
2008年12月2日 9:29
乙女のたしなみですね!EVCっていうこの冬の新作、乾燥しないファンデでしょ

えっ、ブーコン・・・ワイルドの必需品ですね。心の渇きを潤すのですね。
コメントへの返答
2008年12月2日 9:45
そうそう!乾燥しない・・・ってそっちも大事にしないとね(笑

ワイルドブルーに改名しようかな?

ソフトブルーは、鈴鹿走行が終わったら爆発しますので♪
2008年12月2日 18:39
無事装着おめでとうございますー

あとは少しずつ調整ですかね
コメントへの返答
2008年12月4日 15:56
はい^^ありがとう。

慣れもひつようなのかもしれませんが
ぼちぼち調整してみます。

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「ということでw」
何シテル?   08/21 13:59
空をみあげる Roadster owner です 鈴鹿サーキット国際コースBEST 2014年 2'51.930 タカスサーキット旧コースBEST 20...
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