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地元のお友達、fu355サンからアドバイスを受けて
シートポジションをフロント５ミリ程下げてみました。

今までは、シートポジションが低く感じて
どのクルマの場合もスペーサーなどをかましてきたのですが

コペンの場合、前側を高くしたことで
全体に三角座り状態になっていたようで
ひざまわりが少し窮屈だったのかな？

ほんの５ミリのことですが
左足がまっすぐに伸ばして踏み込めるようになり
なんだか思いがけず、いい感じ！



ナラシ？も兼ねて
久しぶりにタカスまでドライブ。

さらに帰りは　山道を走って帰ってきました♪
（写真は昨年秋のものです、今日はドライブだけ^^）




ヤマは今良い季節で、木々が青々。

ひっさしぶりに軽く流して
なんだか楽しい～！　
すごく良い気分でした^^*


それにしても。
シートポジションって、大事で難しいですね。

日頃の運転での慣れもあって、
本当にそれで良いのか悪いのか、わからなくなっていたり。

でもこうして見直すことで
もっと運転のしやすいポジションを突き詰められると
もっともっと楽しく走れるのかもしれませんね。


今月末で、仕事もちょっとひと段落。

そろそろ走りたいね。
夏が来る前に。

今日は仕事をしている間に･･･
やっとコペンのメンテしてもらいました～♪

オイル交換とエレメント交換。
エアクリーナーの交換と、オイルキャッチタンクの水抜き。
ずっとほったらかしだったクーラントのチェックも。

次はタイヤ交換と
ブレーキパッド交換だなぁ。



暑くならないうちにメンテ完了して
またタカス走りたいところです。



クルマ、軽くなりました～(*^_^*)

気になっていたことをひとつクリアして
なにより気持ちがすっきり♪

今日はなんだか･･･生きてる感じがした一日でした(謎

最近は仕事で、街乗りばかり
アッチイッタリコッチイッタリ。

なんだかちょっと
クルマに負担をかけている気がしている私ですが

気になっていることがひとつ。


なんとなく･･･
発進・ギアチェンジの時に
カッタン、と前後にクルマが揺れている気がします。

この感じは･･･ブッシュ交換をする前と同じ感じ？

去年だったか･･･
なんだか変だなぁと思っていたら
ある日突然、ガリガリバリバリ言い出したのを思い出します。


Ｄスポのピロブッシュに４つとも交換したんだけど
あれって一年くらい前だったかなぁ～。



気になる気になる･･･




写真はミニにつけていたアラゴスタ。

仕事中、
こんな場面に遭遇

スタイルが好きで選んだクルマじゃなかったし
ただひたすらシンプルに、原型を留めているけど

こんなふうな場面でふと
ちょっとカッコいいじゃんなんて　ちょっとほれなおしたり。


ミニを手放してちょうど２年。
コペンとの付き合いはもう、４年になりました。

日々仕事で酷使してるけど
たまにはのびのび、走らせてやりたいなぁ。

今日も明日も、永く一緒に居てくれますように。

･･･でした♪