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先日の、水曜のタカスサーキット。

たくさんタカ走会のお友達が来られていて
とっても賑やかでした(^_^)
タカスへ行くといつも、全員お友達みたいな感じ？
いつもほのぼの良い雰囲気です。

そんな中、いつもの福井のお友達にお願いして
コペンをサーキットテストドライブしていただきました！

本当は同乗して、
どんなふうに走ると良いのか教えてもらいたいところですが
ライセンスクラブに入らないと出来ないので
まずは動画を撮って見せてもらうことに。

その動画こちら♪

コペンがすごく速く見えます(^_^;

私のコペン走行動画もまた撮りましたので
目をそらさず、しっかり見比べて
冬の間にしっかりイメトレしないとね。


鈴鹿に向けていろいろばたばたしていますが
そろそろ鈴鹿西のコースも覚えなくっちゃ。

そうそう　福井は明日から雪です。
スタッドレスも装着完了。

この鈴鹿が、今年最後の走行になりそうな予感です。

鈴鹿西コースでの走行会まで１週間を切りましたが
まだクルマは準備中～(^_^;)
※画像は水曜のものです！
今日も走ってるわけではありません(笑

明日から福井は雪が降るそうで
スタッドレスタイヤへの交換もしなきゃいけないし
ベルトの装着もすっかり忘れてたし
結構ばたばた、大変です。

そんな中気になっているのは
サーキット走行中、
高回転時にブーストはかかっているのに　
6500回転以上になると、なんだか走りが鈍くなること。

その対策の方向性として
まずはブーストを安定させるため(かかりすぎていたので)
ＥＶＣをつけたわけなのですが

直接的には関係しないので
いろいろテストして、考えた結果
次に気になるのはブローオフバルブ。

そして、水温。

今までは考えたこともなかったトコロが
いろいろ気になります。

鈴鹿サーキットを楽しく走るため･･･
もうちょっといろいろ考えながら準備を進めていきます～。

それにしても、
クルマって複雑ですね。

家を建てる仕事をしていると
同じように、たくさんのパーツを組み立てることになり
クレームが起きたときは、本当にいろんな可能性を探ったりしますが

それにすごく似ています。

なかなか原因を確定するのは難しいですが･･･
まずは気持ちよく走ることができるように
してやれることを、ひとつひとつ、です。

そうきっと　こうして
ただの「クルマ」が、愛するたったひとつの個体へ
変わっていくのでしょうね。