blue.のブログ一覧

明日からロードスターは

ロールケージの取付と

村上モータースのコンピューターチューニングのため

入院でぇす。







やっぱり　寂しいヨネ。

はやく帰っておいでぇ。。

今日はタカスの日(^^ゞ

先日替えた脚まわりの変化をチェックです♪

前回走った時はわりとすずしかったので　

ベストタイム更新は難しいとは思ったけど

クルマの調子を見に　早朝タカスへ！




でも　・・・・





・・・天気良すぎ！(^o^;)


めちゃ暑くって、まだ10時前なのに　カンカン照りです。。

おかげで　貸切デーです(笑)








まぁ、気を取り直して

とりあえず　準備準備(^^ゞ

水曜暇人会の方々も、この炎天下では誰も走らないようで

初のソロ活動(笑)　







今日の目的は　これも　でした(^o^)丿

鈴鹿行くとタイム計測出来ないので、　スマートフォンのアプリで計測にチャレンジ！

即席ですが　こんなふうに　取付けました♪　なかなか見やすい！






ってことで、

10時半から走行開始！

いってきまーす！(^^ゞ





目標はベスト11秒の２秒落ちです♪

こんな暑いときに走るの久しぶりかもー！















っという感じで(笑)

脚がちょっと落ち着いて、ロールが少し減ったので

ややアンダー気味だけど　安心して走れる感じ！！





タイムは・・・・　ポンダによると　1.12.610 ♪






スマートフォンGPSなかなか正確です！！

（それにちょっと速いってところも　なかなか可愛い(笑)）



で

走行直後のワタシ(笑)





走行はじめは　エアコンを切って　風を出していたんだけど

途中で止めたので　死にました(笑)

タイムが出なくて　必死になったのもあり・・・(^_^;)　

ヘルメットをはずす　元気も出ず（苦笑





サーキットのピットで寝転んで見た空は

めちゃ青かったです。





この炎天下に　fu先生が来てくれたので

勉強のためにロードスター乗ってもらいました(^_^;)

GPSついてるので、比較するととても勉強になります<(_ _)>ﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ。。





それにしても　お天気良すぎ(~o~)





fu先生と私のタイム差は　最近２秒くらいなので

10秒を切れそうな感じです。





水いっぱい飲んで　やっと回復(^_^;)

タイムは　1.09.716　タカスはだいぶ慣れてきたけど

私はまだまだですねぇ～。


練習あるのみ、です<(_ _)>





フェデラルはイイ感じ！！

２枠走っても全然　たれてこない感じ♪

これなら毎年買っても安いし(笑)





走行終了、ちょっと休憩して

次はブレーキフルード交換です(^o^)丿

タカスのピットなら　屋根があるから少し涼しい♪





頑張ってフミフミします（＾◇＾）！





古いフルード、めちゃ茶色い！！(◎＿◎)





新しいのは　当たり前だけど　透明～！（●＾o＾●）


クラッチも、全部入れ替えて　

とってもスッキリしました！

ちょっと右足が　筋肉痛ですけど・・・(笑)





ってことで

今日の走行ロガーがコレ！

携帯のくせに、ちゃんとロガーが印刷できます(^^ゞ



赤いのが私のです。

①から②は調子いいんだけど、

ホームストレートで　２速のまま走っているので　車速は伸びず。


大好きな２コーナーは　イイ感じ？


③の　シケインからカゲヤマは　３速にあげてるので　シフトチェンジ遅い(^_^;)


④カゲヤマは　ちょっと今日はアンダー気味で　ちょっと遅れをとってますね。


⑤ゲッチャンは２速のまま　ツッコミ！　


⑥S字も２速のまま　まっすぐ～～～！(>_<)


⑦ストレートは３速でひっぱるも　最終コーナーでビビって　後れを取る・・・



やっぱり　シフトチェンジ遅いのと

最終コーナーがネックですね・・・(^_^;)



ってことで　そんな動画がこちら！





上の説明が　　わかりやすい感じですね(笑)

fuさんの動画も　たぶんアップされると思うので、

それも見て　また研究します♪　(^o^)丿



そして　いつものお楽しみー♪

今日のランチは　MAREでランチ！





MAREのママにも　言われちゃいましたよー(~o~)

「こんな暑いのに　走ったの！」　って(笑)





空も海も青！


今日はカップルと、大学生の女子がいっぱいで　楽しそうでした(^^ゞ

うらやましぃー♪





MAREの大人のカレーファンのみなさま　残念なお知らせ・・・

大人のカレーは　この夏カレーってやつに変わったそうです(>_<)。


前のがよかったなぁー　なんて

つぶやいてみるのでした　おわり(^^ゞ

いよいよ月末

アレがつくので(^^ゞ

いよいよ来月の13日

鈴鹿サーキットのドライビングレッスンに

申し込んでしまいました♪




っということで

ちょっとした空き時間は

鈴鹿へいく準備で　頭の中がいっぱい(^o^)丿



オープンカーはアレがないと走れないので

もちろん　アレは準備中ですが(笑)




みなさんご存じのとおり、私のクルマはほぼノーマルに近い状態。







今までに乗った愛車の中で

一番、純正に忠実な子です(^^ゞ

ホイールなんて　純正２セット同じのだし(笑)



ロードスターって　そういう気分にさせてくれるクルマなのかな。



ある意味　女手一つで？好きなクルマに乗り

サーキットもちょっと楽しんじゃぉって言うのですから、

この辺りが　ちょっとだけ無理しながらも

楽しめる、ギリギリのラインかもしれません(^^ゞ





でもまぁ、

なんだかんだ、乗り出して６万キロ。



やっと　鈴鹿への大きな砦？　アレ(まだ言うか（笑）)も注文できたことですし

ちょうどタイヤも新調したし

オイルも替えたし、

ブレーキも替えたし、

いいタイミングだったかもしれません♪




チャンスをしっかりつかんで

ひとつでも　楽しみの多い人生に

自分で　仕向けていかなければネ(^^ゞ




ってことで

リミッターカットが簡単にできなくなっているＮＣロードスター君。

村上モータースというところへ　コンピューターを送って

スピードリミッターの解除、レブリミッターの変更を含めて

ちょっとだけチューニングをしてもらうことにしました♪



村上モータースさんは

ロードスターをチューニングしてＳ耐などに参加しています♪







ホームページから画像を頂きました♪

なかなか　かっこいいぃ～♪(^^ゞ



最初はリミッターが解除できればいいや！って思ってたんだけど。

いろいろ話を聞くうちに・・・・・


男の子な私が・・・・むむむ(；一_一)　ってね。



解説によると

電子スロットルの独特なフィーリングを

ワイヤーメカスロットルのようなリニアなフィーリングに近づけ

燃圧、点火時期を変更し燃調を最適化し

アクセルのツキ、中、高回転のパワーアップを実現

・・・するらしい(；一_一)



ちょっと予算オーバーですが

今しか出来ないことは

やるっきゃないので　（＾◇＾）　いいか！

ってことになりました(笑)



男の子な私と、オンナノコなワタシとが

毎日行ったり来たりです。





前回の鈴鹿走行の時は

パワパフちゃんと魚屋さんに挟まれて　あわあわしちゃったからね(笑)

私も少し余裕を持って走るためにも・・・・・


まずはいろいろ動画見て(笑)

いろんな情報を？頭に入れておかなくっちゃ！




という感じで

今日もうだうだ長いブログにお付き合いいただき　ありがとうございました(笑)

最後に　私の前回の鈴鹿　おとぼけインカー動画で　

楽しい鈴鹿を思い出して　寝ようと思います(^^ゞ






ドライビングレッスンにご一緒するみなさま・・・・

初心者なんで　そっと見守ってくださいませ(^o^)丿

アシマワリを　交換しました！

先日お山に登ったら、

黒いＲＨＴロードスターさんと出会いまして(^^ゞ


なんともありがたいことに

純正のビル脚を　ぽろりと落としていかれたので（●＾o＾●）ｱﾘｶﾞﾄ～！

レカロに引き続き・・・また拾ってしまいました(^^ゞ　なんて素敵な偶然♪







私のロードスターはそろそろ８万キロ(笑)

こちらの脚は２万キロ程度しか走っていないということで

それだけでも　リフレッシュした感じになるかも♪






フロントはずしてみる・・・

おっ、空が見える(^^ゞ






フロントはＷウイッシュボーン。

ダウンサスとの組み合わせだそうで赤いバネ、やる気出ます(^^ゞ






フロントはボンネットを開けると

上部が見えます(^.^)　１本30分くらいで　交換できました♪

fuさんまいどすみません・・・・・しかもお盆明けの灼熱地獄(笑)






こちらはリア。

トランクをあけて、内張りをはずすと　こんなふうに頭が見えてます。





とりあえず左側完了！

バネを伸ばした状態。






縮めた状態！

すごいちぢまってる(＠_＠;)

ＲＨＴ用だと、リアが固いかもね？って　何人かの方に言われましたが

それって・・・・・・　いい感じに滑りそうってこと！？（＾◇＾）？






しかし・・・・　なんと　最後の１本が　ど～～～～しても抜けず(^_^;)

最後に　ＳＵＮＤＡＹＳさんに行って　ガンガン！やってもらいました(笑)


デモ　無事に交換で来てよかった♪

みなさんありがとうございます(^o^)丿



っということで　コレ！





交換翌日ですから、もう少し下がるかもですが

まぁ、車高はそんなに期待していなかったので

思ったより　ちょっと下がって　ラッキー♪



まだサーキットも山も走っていないので、

走りがどうかは不明ですが

乗り心地は

めちゃ　イイ感じ！（●＾o＾●）



ガタン、ガタン、ではなくて　トン、トン、って　感じ♪

脚がかわると、クルマが新しくなったみたいですね！



ってことで

ちょっとゴキゲンだったのですが



今度は　コレ。





これで、タイムも計れるし、

リミッターも解除できるー♪



・・・・って思ったのですが・・・・　　　ＮＣロードスターの記載がない(-"-)。



みんカラの同じロードスター乗りの方にお聞きするに

リミッターカット専用パーツ装着には５万円程かかるとか・・・・


それだったら

ECU交換か、書き換えの方がいいかもね♪ってお話で・・・（＾◇＾）



どこか　楽しい反面(笑)

大丈夫かな？私(-_-;)


って感じで。




ん～。

・・・・頑張って　働くしかない　今日この頃の　blueでした。　(^o^)丿ｶﾞﾝﾊﾞﾙｿﾞｰ

これは懐かしい

私のコペン(^^ゞ

もう、２年半も経っちゃったんですね。


先日、コペンの頃からのお友達が

タカスサーキットを走るよ！と聞いて

コペンな走行会の見学に行ってきました♪






到着すると

タカスのピットに　カラフルなかるがもがいっぱい！

私がコペンに乗っていた頃より・・・・　なんだかはげしそう？！





最初はジムカーナだそうで

コペン達はぞろぞろと・・・





あれれれれ！？

そっちは出口ですよぉ～！！　って思ったのですが

ジムカーナの時はここからピットインするんですね♪知りませんでした♪





オープンで走れて楽しそう！(^_^)v





あらっ！　スクーデリアライン！！（＾◇＾）





走り出しました♪

みんなそれぞれに、とってもカラフルで楽しいカラーリング！





びゅーーーーん！速そう！





すごい羽根ですね！(^o^)丿






黒いボンネット！(^o^)丿





こちらはまた違った感じ(^^ゞ





シブいね！(^o^)丿





さわやかカラー♪(^o^)丿





ジムカーナが終わって、

次はフリー走行♪






それにしても、いろんな子がいますねぇ(^^ゞ






ほんと　みんな楽しそうです♪(^o^)丿





こちらは　いつものタカス組(笑)

ごくろうさま！





まぶしい金色！(^o^)丿





さてさて　楽しんで走れるかな・・・？





タカスサーキットは　小さくて軽いクルマが有利だから

コペンは楽しんで走れそう！





前に荷重かかってます！(^o^)丿





コペンだらけ！！





速かった！！(^o^)丿







ＯＫ！(^o^)丿？






９月の鈴鹿ドライビングレッスンに参加するため

準備に追われている私(^_^;)

最後まで見られずに帰ることになりましたが・・・・



コペンの楽しさ　手に取るように思い出しました(^^ゞ

私も走りたくなってきたぞぉ♪



コペンなみなさま　ぜひまたタカスへ遊びに来てくださいねー♪

（タカスサーキットを走ろう会にも　ぜひどうぞー♪(笑)）



その後

炎天下で続く、ロードスターの鈴鹿への準備については

次につづく。（●＾o＾●）