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2026年04月18日 イイね!

新型CクラスEVの内装論

新型CクラスEVの内装論さて、新型Cクラス。完全電動化です。たぶん。
で、内装が出てきたわけですが、まぁ、なんかあちこちから買いもしない層にボロクソに言われてますが、まぁ個人的には

「まぁ、こうせざるをえないよなぁ」

というところでしょうかね。

〇 そもそも



うちの社長の昔のベンツとか、画面この場所ですからね。
運転中にここまで視線を逸らしたら死にます。死にますけど、当時のナビ画面ってのはここしかなかったわけです。
ちなみにカップホルダーは助手席のダッシュボードの蓋にあります。

ここからまぁ、生物の進化を見るように、ナビ画面は上へ、シフトレバーはコラムへと移動していったわけです。

〇 最適解とは

最適解は車の真ん中にタブレットみたいな画面をどーんと張り付けるテスラ式です。こんな場所に置いていいのかと思わなくもないですが、あれはテスラの「そもそも人が運転する時代は終わる」という前提で許されてるものです。なので、ベンツをはじめ古くからの自動車メーカーがそれをやるわけにはいきません。

で。



ボルボとかスバルですね。縦長式。いうほど縦長でもないですが、一旦はメルセデスは縦型派に参加します。クルマは前に進むので、ナビ画面だって横長より縦長のほうがいいに決まってます。
代車で一週間ほど使ってましたが、いや、いいですよ。これで。うん。十分。

ですが、まぁ縦長モニター。致命的な弱点がありまして。
「エンタメに弱い」
そもそも走行中にエンタメしてんなっていうまっとうなツッコミを入れたくもなりますが、そこは本音と建て前。特に日本人は異様にテレビが好きなため、縦長画面にテレビを写すともったいなくて仕方ありません。
ほら、むかしワイドテレビってあったでしょ。あれなんかも4:3のソースは4:3で映せばいいものの、もったいないからって16:9に変に拡大してみんな見てたでしょう。ほとんどの視聴者によってまともな画面よりも「せっかくのワイドテレビなのに両脇映らないのはもったいない」なんですよ。

〇 なので。

まぁ、アウディも同じような路線ですし、ベンツも横長で行くぞ。横長極めるぞってことでしょう。
まぁ、100万超えるオプションやろ。とか、オプションつけないとしょぼいプラ板になるんやろ、とか、壊れたら修理にまた100万コースか。とか、まぁボロクソに言われてます。

大丈夫。秘策がある。



ダライアスを遊べるようにしておけばいけるっけよ。

〇 そんなことより

みんな画面ばかり注目してる中アレなんですけど、
現在の主流となってるスマホ置き場、あれどうなんですかね。
あそこに置きます?スマホ。みんなホルダーつけてません?
これも良くない話なんですけど、たくさんの信号で足止めされる我が国においては、すぐスマホを確認する人が多い気がするんですよ。
わざわざあそこにスマホ置かねえよな。まともに充電されないし。
Posted at 2026/04/18 13:21:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2026年04月17日 イイね!

FMC不要論

FMC不要論デリカD5が売れている。
2025年度は26000台を売り上げ、これは19年の歴史の中で最多だそうである。
(´・ω・) 19年経って最多とかwwwwww

〇 そりゃ、売れるよな。

まぁ、正直欲しい。宮城三菱が水曜定休じゃなければ買ってしまいそうだ。
本体の良くも悪くも変わらぬ魅力に加えて、FMCをしなかったことにより結果的にちょうどいいサイズになってしまったことも大きい。今のクルマでけえんだよ。
そして今、トヨタはまともにクルマを売ってくれないので、ノアヴォク待つならデリカD5でもいいか。ってなる。なりそう。
うちの近所で言えば、CX-8からデリカD5に乗り換えたお父さんがいた。わからんでもない。CX-80のでかさと値段が嫌われたわけだ。

〇 FMCしないという選択肢

似たようなクルマにルーミーがいる。クルマ好きにはとにかく叩かれるルーミーだが、発売から9年で毎月8000台売る化け物である。化け物すぎる。
これはダイハツの不祥事によってFMCし損ねた感もあるが、売れ続けるならFMCしなくていいんじゃね。って空気になってるかもしれない。

〇 FMCが憂鬱

さてそういうわけで、2026(今年じゃねえか)とも2027(来年じゃねえか)とも言われるデリカD5のFMC、デリカD6PHEVに暗雲が立ち込めている。新型は間違いなく今よりデカくなり、間違いなく今より相当高くなるからだ。販売現場からはFMCをするな。しても併売しろ。みたいな圧力をメーカーにかけまくってると思われる。19年目に販売記録更新というのは、決してもろ手を挙げて喜べることではないのだろう。たぶん。

かつて。クルマはどんどんFMCされ、よりかっこよくなり、より便利になり、より高性能になり、我々は所有欲をみたし、家族で笑顔になっていたわけだ。
ところがクルマが行き詰った現代においては、FMCは歓迎されなくなった。デカくなるボディ、上がる値段、コストカットされる室内。

まぁ、なんや貧乏が悪い。っていうそういう話ではあるんですが。

〇 まぁ。



GLBもそのうち「ヒットしてたのにFMCでこけたクルマ〇選」みたいなショート動画にistと一緒に紹介される日がくるやろなあ。
Posted at 2026/04/17 10:23:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2026年04月15日 イイね!

タイヤ交換

タイヤ交換そういうわけで、タイヤ交換のためベンツへ。
そういえば、ずっと紙コップで出ていたコーヒーが陶器になってました。
どうした。シュテルン。

〇 なんかまぁ。

しかし世の中の移り変わりって怖いですよね。
モデルYLだのスーパーワンだのなんか盛り上がってるなかで、
まぁ、今のベンツのぱっとしないこと。
2FのショールームにはCLA、A、GLC、GLA、GLE、GLEクーペ。
CLAとGLEはもう新しいの出てますしね。GLC以外はモデル末期もいいところ。
それでま。お値段もね、いやー。お高い。すんげえ高くなった。ものの5年くらい。
そしてEQS。毎月18万払って乗ります?これ。
さあ、新しいモデルで巻き返せるのか。それとも・・・

〇 そんななか。

フロアには僕のほかにはなんか研修やってるグループ。春だな。
そしてもう絵に描いたようなベンツに乗ってる老夫婦。
代わり映えのない車を見つつ、走行してるうちに交換が終わったので、メカニックさんと話しながら下へ。営業は出てこず。

〇 え?

そうしたら、まぁ僕が乗る車の隣に入ってくる、クリームがかった白のベンツのSUV。あれ?これなんだっけ?って思うと、よく見ると左ハンドル。
そしてその正体不明のベンツSUVから降りてくる・・・

全身白のもこもこしたスエット着てるあんちゃんと、全身ピンクのもこもこしたスエット着てるねえちゃん。見事なまでのドンキ仕様。
対応してくれてたメカニックさんがそっちへ走っていくのを見つつ、まぁ帰宅。
いやー。マジで絵に描いたようなドンキのカップル。
何やってんだろ。
Posted at 2026/04/16 00:27:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | GLB | 日記
2026年04月14日 イイね!

入学式

入学式そういうわけで、先週の話ではあるが、入学式である。
最近は父親も出るのが当たり前。とかで、まぁ行ってきたんですが。
あれっすな。1時間近いセレモニーとか苦痛ですな。
別に公立中学校とか頑張った末にやっと入学!みたいなもんでもないし。

〇 なお。

「少子化とかAIとか世の中は変化していきますが、これまでもいろいろ変化してきてきたので、みなさん頑張ってください」みたいな式辞だったと思う。
なんだろうか、教育業界もこのままでいいんだろうか?みたいな感覚は流石にあるのだろうか。こちらとしてはどうなんだろうかね。

〇 で。

入学式って必要なんだろうか?ってなると、まぁ必要なんだろう。
これが私大の入学式になると芸能人が登場するらしい。マジか。地方国立にそんなんねえぞ。
で。これが社会にでると入社式である。

ちなみに僕は、「あ、君? あ、いいよ。じゃあ明日から来て」みたいな就職しかしてないので、人生でこのかた入社式というものに参加したことはない。

〇 で。

僕は行きたくもない大学に金がないから仕方なく泣きながら入学した人間なので、学校の入学式というものはつらいイベントにカテゴライズされるので、自然と涙が出る。別に娘の成長に感激して泣いてるわけではない。
Posted at 2026/04/14 17:43:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2026年04月11日 イイね!

スプリングセール

スプリングセール今は知らない。新聞取ってないから。
ただ昔、新聞を取ってた頃は金曜日にやたらチラシが多かったなとは思っている。
当地においては河北新報かそれ以外かで圧倒的にチラシの量が違く、読売や朝日を取るとチラシが少なかった。
で。金曜日になるとだいたい家電量販店のチラシが入っており、それを見るのが中学生の僕には楽しみだった。ところが、「〇〇セール!」って言っておきながら、チラシの有効期限は次の木曜日まで。で、金曜日になると次のチラシが入る。なんだ一年中セールしてんじゃねえか。って思った。

そういうわけで、ディーラー様よりスプリングセールのDMが届いた。
ついこないだ決算セールとか言ってなかったっけ?

〇 メルセデスベンツジャパンの苦境。

僕らの金太郎がライバルBMWにさっそうと転身。沈む泥船からの華麗な脱出こそ一流経営者の証だろうか。いずれにしろ、金太郎時代のメルセデスベンツが成績を残してきたことは疑いようもない。VWが勝手に落ちただけ?うん。まぁ。



僕のXのTLをテスラYLの話題で埋まり、ノアヴォクがカーボンニュートラルへの対応とかいって(なんだそら)ガソリン車を廃止しHVのみになった昨今、我らがメルセデスベンツのスプリングセールは、モデル末期のコンパクトSUVを並べただけ。しかもパワートレインは時代の仇花となった低排気量ターボとクリーンディーゼル。(´・ω・`) どうしてこうなった。

ホンダの米国向けEV開発中止が話題になりましたが、ベンツのEQシリーズといい、アウディのe-tronといい、作って並べたはいいものの・・みたいな状態になってまして、さてどうするんだろうか。

〇 そういうわけで、

タイヤ交換で近々ディーラー行くんですが、なんか新しい提案とかしてくれるんだろうか、うちのディーラー。
Posted at 2026/04/11 07:20:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「@vertin 軽自動車のユーザーは女性が多いと思いますが、MTとATが半々くらいの時代も僕の身の回りの女性陣はMTが多かったので、やっぱ新しいのは一旦拒絶なんですかね。」
何シテル?   09/26 10:30
週7日のブラック労働者。 車買っても通勤しか使えません。 お古のCR-Xで車に乗り始め、初代ヴィッツ→二代目ヴィッツ→スバルXVときて、次なんでかベンツGL...
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