車を買い替えるきっかけ　（３）

土日働くブラック企業勤めの子供3人パパのの車選び　続き

普段は通勤で使い、
たまの、本当のたまのお休みには家族で移動し、
たまに、義理の父や母を乗せる。

どう考えもミニバン一択な気がしますがそう簡単には問屋がおりません。
現状の国産ミニバンは二列目至上主義となっており、
基本的にキャプテンシートです。
すなわち2列目が3人座れるベンチシートとなるのは、
ミニバンの雄アルファードでは最も下の車にしか設定がありませんし、
5ナンバーミニバンでは、セレナのe-power ノアヴォクシーのHV そしてステップワゴンのHV、このいずれもがセカンドシートがキャプテンシートとなっております。
4人家族や6人家族はこれでもちろんいいのですが、5人家族ではなんとも困ってしまいます。つうか、ステップワゴンHVには電動パーキングもブレーキホールドも採用されてるので、8人乗りあれば買ってた。マジ買ってた。ホンダ頼むマジで頼む。

まぁノアヴォクシーは追従クルコンがなかろうがパーキングブレーキが足踏みだろうが、新しくCM流せばじゃんじゃか売れるわけで、トヨタ的にも別に改良するつもりもないんでしょうけど、400万近く払って・・とは感じるわけです。

というわけで2020年秋現在、ミニバンに関しては静観でしょう。


国産メーカーでまともに3列といえば、もちろんマツダのCX-8も候補でした。
ただ、4900の全長はやはり普段の通勤使いとしては長すぎることと、
正直今のマツダで車を選ぶのなら家族も何もみんな無視して
MX-30が欲しい。ということで却下しました。
身内によりほしい車があるとかなんかつらいじゃないですか。ねぇ。

あ、ホンダのCR-Vはナビ画面どうにかして。

GLB納車までまだまだ暇なので続きます（？）