朝から寒い

寒い。
朝から寒い。
朝だから寒い。

起きる。寒すぎて起きた。まず部屋の暖房をつける。
部屋が温まったところで布団から出て着替える。暖房を消す。
震えながら外へ出る。車のフロントガラスが凍ってるかどうか。凍ってればエンジンをかけて部屋へ戻る。凍ってなければ寒さに震えながら出発。シートヒーターありがたい。ステアリングヒーター欲しい。
クルマが温まったところで、職場に到着。冷え切った室内に入り暖房をつけて震えながらコーヒーを飲む。

この時期の、暖めて移動、暖めて移動、のパターンがつらい。

〇　高級車がEVになるのは必然かもね・・

こういう事情なので、北国の人気アイテムがリモコンスターターになります。
ところが今のクルマってセキュリティとかあるので、ディーラーが簡単にリモコンスターターなんかを設定できないんですよね。
なのでMercedesではアプリからエンジンをかけることができます。（有料）
なお、※Aクラス、CLA、GLA、GLBの180、200 dは除く　です。
まぁこのSGDsの時代に車を温めるためにガソリンを燃やすのはどうにもこうにも印象が悪い。高級車だとガレージでしょうし。
そうなれば、電気で温めるBEVのほうが罪悪感がないでしょう。自前で燃やすか火力発電所で燃やすかの違いなんでしょうか。
BEVは冬季どうすんのよ。っていうのは定番の問題なのですが、バッテリーの性能低下を考えても、電気でクルマをあっためる方が高級車としてスマートなのかもしれません。