紫波SA VS 矢巾PA

サムネを見て「中尊寺じゃねえか！」ってツッコミを入れた東北人の皆様、おはようございます。
この手前に前沢SAという仙台盛岡のちょうど中間にあるSAがあるんですけど、高速バスは「てめえらトイレしか認めねえから」という固い意志で休憩は中尊寺PAなんですよね。中尊寺とかいう世界遺産を関するPAがトイレと自販機のみのお馴染みの田舎PAですよ。

〇　紫波SAか矢巾PAか。

仙台盛岡間は別に統計とったわけじゃないけど、前沢SAで一回休憩がデフォではなかろうか。レストラン・軽食コーナー・売店・自販機と一通りそろったお馴染みのSAである。もちろん、海老名とかああいうところは比べものにならないが。
東北道は、仙台を超えると大きな都市がなくなるため一般車の通行は激減する（物流は多いのでトラックは多い）ので、基本的に仙台より北は末端に近づくほど設備がしょぼくなる。津軽SAとかガソリンスタンドすらないぞい。

ところが、仙台といいつつ宮城県北部に住む僕としては前沢は近すぎる。そうなると、じゃあ次のSA、紫波まで行っちゃうか。となる。
そうなると次の問題は、紫波SAによるか、次の矢巾PAによるか。
え？普通SAじゃねえの？　って思うかもしれないが、SAの美味くもなければ不味くもないSA飯を食うより、矢巾PA下には「やまなかや」が入ってるので、そっちでいいんじゃねえの。的な。
ほら、海老名SAみたいな「イオンかよ！」っていう店より、ちょうどいい大きさのPAのほうが近所のスーパーみたいに使いやすかったりするじゃないですか。

〇　ところが・・

というわけで、帰りに矢巾PAで冷麺食って帰ろうかと思ってたら
「飯屋がコンビニになってる・・・」
なんか、提携レストランチェーン→有名レストランチェーン（鶴巣の吉野家とか）→コンビニ。の流れ多くないっすか。
まぁ、その方が便利っちゃ便利なんだろうけどね。ファミチキ食って帰るか。

〇　なお。

BEV欲しいなぁ。とまぁ思うことは思ってるんですが。リーフ100万円アップらしいけど。
盛岡往復で一台も見なかったなBEV。PHVなら見たけど。
ちなみに、仙台以北東北道の充電施設は劣悪であり、この辺の紫波SAにチャデモの50kwが一台あるだけである。一台て。埋まってたり故障してたら次は70km先やろ？　わお。
もちろん、矢巾PAにはない。BEVだったら紫波SAで美味くもなければ不味くもないお馴染みのSA飯一択である。つーか、この辺のしょぼいSAで30分潰すって大変やな。
テスラだったら盛岡SCか。やはり現状まともに東北で運用できるのはテスラのみやね。