車検ステッカーは右上へ。

で。車検のあと書類送られてくるじゃないですか。
で。ほっといてたらメルセデスケアプラス？の書類を取りにサービスさんが現れまして、なんかついでにシール貼ってくれました。

ちゃんと、新しい、正規の場所に。うん。まぁ、そうだよね。

〇　まぁ、気にならないけども。

車検シールの場所が変わったのは、車検を見逃さないように、もうちょっと視界に入る場所に置こうってことらしいんですが。これ、どうなんですかね。相変わらずの元号表記ですし。まぁ昔のシールの大きさを知るものとしては、まぁもういいか別にくらいの感じですが。
車検制度に関してはそうですね・・やめてほしいなという気持ち半分、でもこの制度がないと世の中のやべえクルマ率が爆上がりしそうだからやっぱ必要だなってのと半々ですかね。
警察24時とか見てても、挙動不審なクルマを止める手段として「車検切れ」で踏み込むケース多いですもんね。

〇　しっかし無風だなEV二年。

ちなみに2022年は何度目かわかりませんがEV元年ということで、アリア、サクラ、ソルテラ（失笑）、bZ4X（失笑）、MX-30（EV版）とプレイヤーが出そろいました。
で。去年がEV元年なら今年はEV二年であるわけなんですが、無風も無風。人々はHVであるアルヴェルやらレクサスやらに列を作ってる状態です。
一方、我らがドイツ車勢も、じゃあEVで一気呵成かというとそんなわけもなく、円安でのクルマの高騰に頭を抱えつつ、ディーゼル車を売って糊口をしのいであります。

どうでもいいけど、僕は毎回「糊口を凌ぐ」と「辛酸を舐める」がごっちゃになって「糊口を舐める」とか言うな。ダメ勘違い。

唯一？　気を吐くのがVWでしょうか。ID4とか売り出してます。まぁ、VWの場合はIDシリーズに自信があるというよりは、現行車種が・・・ってことだと思いますが。ゴルフの落日。つーか、円安で値段が上がると大衆外国車って値段だけあがってきついんですよね。そういえばオペル再上陸どうなった。

〇　さて。

つーか、エアコンごときに200V配線してるなら、一つ外に回してくれれば充電器つけられるのになー。とは思ってるんですが。やっぱ工事が必要となるとハードルはハードルなんですよね。そこを地元のディーラーが地元の工務店と組んで地元ならではの強さを発揮してくれるといいんですけど。
むしろ地元のディーラーの信頼を失うような事案が頻発してるしなーと。
まぁ、車検通しちゃったし2年間は様子を見るんですが、2年後の乗り換えをめざすためには1年前には決断しないといけないし、EV3年はどうなってるんでしょうかね。どうもなってないに一票。