エニカ終わってたんだよんなぁ。

送迎の話をしたが、送迎であれば短距離を走りコンパクトなクルマが欲しい。
チョイノリで煤がたまるディーゼルとか論外である。いや、僕だって子供の送迎したくてベンツ買ったわけじゃないですよ。
年に三回くらい、4WDが欲しい。まぁ後の360日くらいは燃費を悪くする重りなわけだが（でも雨の日とかでも安心ですよフルタイム4WD）
たまに義母を乗せるので3列7人乗りのクルマが欲しい。
たまに、粗大ごみを捨てに葛岡に行ったりするので軽トラ。で、なくても積載量の多いクルマが欲しい。

まぁ、そんないろんな思いが交差するわけですが、
必要な時に必要なクルマが借りられればそれがベストじゃね。って思いますし、
そういう風に少しは世界はいくのかな？と思ってましたが、
そうも簡単ではないようでして、去年末にエニカが死にました。合掌。

〇　エニカ。

なんか同じ居住エリアにエニカにテスラモデル3を登録してる人がいて、一回借りてみたいなぁなどと思ってるうちにサービスが終わってしまってまして。
あれ、なんで失敗したの？　会員集まんなかったの？　ってそれもあるらしいですが。まぁ、運営側の計算違いがいくつか露呈していたようで。

１）　借りる人はもっと丁寧に乗ると思ってた。
　まぁ普通はそう考えます。他人の愛車を拝借するのだから、丁寧に、汚さず、安全運転で使うだろう。そう思ってたようだ。
　ところが蓋を開けたら、まぁ一部の人間の「距離制限を無視する」「車内を汚す」「事故を起こす」「クルマを傷つけても黙ってる」などの問題が頻発したと。
逆なんですよね。客商売したことないんでしょうか。「お金払って借りてんだからこっちは客だぞ」ってのが我々の民度です。

２）　貸すほうがうるさかった。
　エニカのすごいところは、IT企業であるDeNAと保険会社である損保が組んだところです。これで、貸す方も借りる方も安心だね。
　ところが、損保というものはとにかく保険金を出さないことに一生懸命な会社ですから、「え、これも直すの」「え、このくらいいいやろ」と貸し手からの要求に辟易してしまったとのこと。
まぁ、人に貸してお金を稼ぐんだから、そりゃクルマなんだから使えば傷くらいつくやろ。と考える人はいないようです。日本人、クルマ好きすぎやろ。

〇　まだまだクルマを共用する時代はこないのかな・・

クルマなんてそりゃ使ってればそれなりに傷つくやんね。と思いますし、
クルマもノールックで洗車機に突っ込むのがまぁ僕ですし、
車内も子供たちによってえらいことになってます。

一方。テスラのセントリーやら360度ドラレコなどで「ドアパンにあった」みたいな被害をＳＮＳに公開して加害者に謝罪賠償を求めるポストも流れてきます。
あれさ。なんというか、ドアパン側に加害の意識がないんですよね。
フランス車のバンパーかよ。みたいな。
こうなると警察を呼んでも「うーん、凹んでるかなぁ。でもこの時の事故とは限らないわけだし。だいたい走ってれば傷くらいつくでしょ」みたいなことになると思うんですよね。あれ。

この感覚の違いって埋まるんですかねえ。

〇　まぁ。

レンタカー屋さんも大変だなって思いました。まる。