日産自動車の思い出。

さて。いつの間にやら日産が死にそうである。
追浜を閉めるかもというニュースが駆け巡った。
そんな中、社員のツイートが一部界隈で話題に。



なんだろう。なんかダメな要素がいっぱい詰まってる気がするんだが。

〇　日本市場を見てても日産がピンチの理由はわからない。

それはそうだ。今や自動車メーカーはグローバル。
たとえばマツダ。いくらCX-60 爆死とかCX-80爆死とかきゃっきゃしたところで、マツダラージ商品群は主戦場の北米でより高いクルマを売るための戦略である。日本でも売れたらラッキー程度だ。
そのマツダの国内販売に比べれば日産は堅調に見える。
ノートはコンパクトカーとして最も売れてるそうだし、
セレナはノアヴォク軍団相手に大健闘でステップワゴンは眼中にない。
国産EVはサクラ、リーフ、アリアと上から下まで揃えて独擅場だし、
SUVもエクストレイルの評価は非常に高い。

僕の近所でも隣のお父さんはセレナ（先代）だし、その向かいのお父さんはエクストレイル（先代）だし、うちの妹もノート（現行）買ったし、いや、普通に日産売れてんじゃん。セダンが死んでるのは日産に限った話ではないし、フェアレディZやGT-Rといった看板もある。
だからまぁ国内にいると日産がピンチと言われても実感がない。
ただ、海外市場で日産の居場所がなくなっただけであり、そもそも海外における日産の居場所ってどこ？っていう厳しい話なのだ。

〇　うちは代々日産だった。

うちの親父殿は代々日産だった。
そして現行のクルマも普通に良いと思う。
ただ、まぁ。日産の売りってなんだと言われると、「トヨタじゃない」くらいの答えしか僕も持ってなかったりするのだ。