そういやクルマって新発売の適時ってあるのだろうか。

スマホがいい加減限界になってきた。
かつてNTTドコモがFOMAを建て直し900iシリーズを売り出したとき、夏野は「全機種QVGA（320×240）になりました。携帯電話のディスプレイとしてはこれでもう十分でしょう！」と高らかに宣言していた。
まぁ、その後の展開はご覧のとおりであり、スマホに乗り遅れてドコモは失速していくわけだ。
そういうわけで、さすがにもうこれ性能としては十分だよな。と皆が思っても、なんか進化していくのである。パソコンとかもだよな。

〇　iphoneは9月に出る。
今となっても、伝統的にプリンターの新機種は11月に出る。そう、年賀状需要に応えるためだ。
7月にiphone買い替えようかとなるとでも9月に新しいの出るんだよな。ってなる。
ゲーム機は。というとかつてはクリスマス商戦を意識して秋に発売がデフォだった気がするが、switch2なんかはクリスマスまでにちゃんと普及させないとソフトが売れないという焦りを感じる6月発売である。

〇　2025も半分終わりました。
そんな「性能的にはもう十分だろ」ってみんなが思っていながらなぜか進化していくとなれば自動車である。そんな自動車の新発売に適当な時期はあるのかと思うと、なんか年中どっかが新型を発表している気がする。
ただまぁ、夏と冬のボーナスを意識して春と秋に売り出すのが多いのだろうか。
そういうわけでこの秋も、RAV4とCX-5という二大量販車種が控えている。日産もリーフとかエルグランドとかやる気を見せている。ホンダ・プレリュード？　すまん完全に忘れていた。

〇　EV化は道半ば。
サクラ、bz4x、ソルテラと発売された2022年EV元年とすれば今はEV4年ですか。
散々文句を言ってきたかいがあったのか、仙台にはテスラができBYDができヒョンデができました。売れてる感じはないですが。
なんかコンセント工事くらいはしとこうかと思ってるんですけどね。なんかまぁ、あれですよね。世の中どうなるんですかね。